Autoroute française A50

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A50
Autoroute française A50
Autoroute Est de Marseille
L'autoroute A50 dans la montée d'Aubagne à Roquefort-la-Bédoule
Longueur	64 km km
Ouverture	1962
Direction	ouest-est
Extrémité ouest	Marseille
Intersections	A52, A502 et A501 à Aubagne
Extrémité est	Toulon
Villes principales	Marseille Aubagne La Ciotat Bandol Toulon
Réseau	Autoroute française

L’autoroute française A50 est une autoroute reliant Marseille (Bouches-du-Rhône) à Toulon (Var).

Son premier tronçon a été ouvert à la circulation en 1962 entre Marseille et Aubagne. Ce tronçon est encore nommé autoroute Est par les Marseillais.

Sa longueur est de 65 km. Elle est payante de Roquefort-la-Bédoule à Sanary-sur-Mer et gérée sur cette partie par Escota. C'est sur cette section qu'a été mis en service pour la première fois le Télépéage ou Télébadge en 1992.

La forte pente située avant la gare de péage de La Ciotat dans le sens Marseille → Toulon a valu à ce tronçon un classement en tant que zone dangereuse lors du recensement des routes à risques, à la suite de l'accident d'autocar survenu sur la Route nationale 85 le 22 juillet 2007.

[modifier] Échangeurs et sorties

L'échangeur Aubagne-sud : A50 au premier plan, A52 dans l'axe de la photo

Péage du Tunnel du Prado
1 Prado Quartiers de Marseille desservies : Centre-ville, Vieux-Port, Menpenti, Sainte-Marguerite, Mazargues, Parc des Expositions, La Plage
2 Place de Pologne Quartiers de Marseille desservis : Baille, La Timone, La Capelette, Saint-Loup, Menpenti, Les Ports
3 La Pomme Quartiers de Marseille desservis : La Pomme, Saint-Loup (demi-échangeur)
- Aire de service de la Pomme (sens Marseille -> Toulon)
4 La Valentine à 7 km : Quartiers de Marseille desservis : Saint-Menet, La Valentine, La Barasse, Saint-Marcel
5 La Penne à 10 km : Aix-en-Provence, Fos-sur-Mer et Aéroport de Marseille-Marignane par RD, La Penne-sur-Huveaune ; Quartiers de Marseille desservis : Saint-Menet, La Valentine, Saint-Mitre (trois-quarts-échangeur)
Échangeur entre A50 et A501 A501 Nice / Aix-en-Provence / Aubagne-centre
Échangeur entre A50 et A502 A502 Toulon par RD / Aubagne-Les Passons / Gémenos / Circuit du Castellet / Site des Paluds
Échangeur entre A50 et A51 A51 Lyon / Aix-en-Provence / Gémenos / Aubagne
6 Carnoux à 18 km : Cassis par RD, Carnoux-en-Provence (demi-échangeur)
7 La Bédoule-nord à 20 km : Carnoux-en-Provence, Roquefort-la-Bédoule (demi-échangeur)
7 La Bédoule-sud à 20 km : La Ciotat par RD, Roquefort-la-Bédoule (demi-échangeur)
- Aire du belvédère du Pas d'Ouillier (sens Marseille -> Toulon)
8 Cassis à 23 km : Cassis
Péage de La Ciotat
9 La Ciotat à 25 km : La Ciotat
- Aire de service du Liouquet (sens Marseille -> Toulon), Aire des Plaines Baronnes (sens Toulon -> Marseille)
10 Les Lecques à 34 km : Saint-Cyr-sur-Mer
11 La Cadière-d'Azur à 41 km : La Cadière-d'Azur, Le Beausset, Circuit du Castellet, Z.I Signes
Péage de Bandol
12 Bandol à 47 km : Bandol, Sanary-sur-Mer, Bandol
- Aires de repos : Sanary (dans chaque sens)
13 Ollioules à 54 km : La Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages, Sanary-sur-Mer, Ollioules
14 Châteauvallon à 56 km : Aubagne par RD, La Seyne-sur-Mer, Ollioules ; fin de section à péage
15 Toulon-ouest Quartiers de Toulon desservis : Arsenal, Brégaillon ; Autre ville desservie : Le Revest-les-Eaux (demi-échangeur)
16 Toulon-centre Quartiers de Toulon desservis : Centre-ville, Le Port, Bon-Rencontre
Tunnel de Toulon

[modifier] Lieux sensibles

La section de Marseille à Aubagne est embouteillée quotidiennement aux heures de pointe du matin et du soir, notamment aux alentours des échangeurs Florian et la Valentine. La vitesse y est limitée à 110 km/h.
La descente de Pas d'Ouillier à La Ciotat (4 kilomètres) est classée dangereuse. La vitesse y est limitée à 110 km/h ; la voie de droite est réservée aux véhicules lents ; 4 refuges d'urgence pour poids lourds sont aménagés.
La circulation de Sanary-sur-Mer à Toulon est rendue difficile par la réduction du nombre de voies à l'approche de Toulon sur un tronçon sinueux.

[modifier] Note sur le kilométrage

Le kilométrage indiqué en bordure de la chaussée subit une discontinuité à la jonction de l'A52 à Aubagne. L'explication est la suivante : la section Aubagne - Toulon, dénommée B52 lors de sa construction, a été d'abord intégrée à l'A52 lors de son ouverture, et le kilométrage établi en conséquence à partir de la Barque (jonction sur l'A8) ; ultérieurement, cette section a été rattachée à l'A50, mais son kilométrage n'a pas été modifié, alors que la distance depuis Marseille, origine de l'A50, n'était pas la même.

[modifier] Liens externes

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