Bellamya
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| Bellamya | |
| Type : | pétrolier ULCC |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement : | 1976 |
| Statut : | démoli en janvier 1986 à Ulsan, Corée du Sud |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 414,22 m (hors-tout) 401,10 m (entre perp.) |
| Maître-bau : | 63,01 m |
| Tirant d'eau : | 28,50 m |
| Déplacement : | 663 000 t |
| Port en lourd : | 553 662 tpl |
| Capacité : | 663 813 m³ de brut |
| Tonnage : | 274 268 tjb |
| Propulsion : | 2 hélices fixes 4 turbines Stal Laval |
| Puissance : | 2x 32 500 CV |
| Vitesse : | 16 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Chantier : | Chantiers de l'Atlantique |
| Armateur : | Shell France |
| Pavillon : | France |
| Port d'attache : | Fos-sur-Mer |
| Indicatif : | FNWL |
| no IMO : | 7360100 |
Le Bellamya est un sister-ship du Batillus ; il s'agit d'un des plus grands pétroliers au monde.
[modifier] Caractéristiques
- Tirant d'eau été : 28,60 m
- Tirant d'eau hiver : 28,006 m
- Tirant d'eau tropical : 29,196 m
- Tirant d'eau eau douce : 29,277 m
- Tirant d'eau tropical eau douce : 29,872 m
- Poids à vide : 77300 tonnes
- Citerne de ballastage : 58 013 mètre cube
- Déplacement en charge (été): 630 962 tonnes
- Déplacement en charge (hiver): 617 088 tonnes
- Déplacement en charge (tropical): 644 860 tonnes
- Profondeur des citernes : 35,90 m
- Hauteur passerelle-quille : 54 m
- Hauteur max du navire : 74,5 m
- Poids d'une ancre : 28,5 tonnes
- Nombre d'hélices: 2 (supra-divergentes en cupro-aluminium, 5 pales)
- diamètre d'une hélice: 8,5 m
- Poids d'une hélice: 50,9 tonnes
- Affleurement de l'hélice au tirant d'eau: 11,05 m
- Gouvernail: 2 (type semi-suspendu)
- Poids d'un gouvernail: 140 tonnes
- Poids de la mèche de gouvernail: 60 tonnes
[modifier] Source
- Informations techniques et photographies sur Supertankers International.
[modifier] Voir aussi
| Les plus grands navires |
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