Esso Atlantic

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Esso Atlantic
Noms : Esso Atlantic (1977-1990)
Kapetan Giannis (1990-2002)
Type : pétrolier ULCC
Histoire
Lancement : 1977
Statut : Démoli au Pakistan en 2002
Caractéristiques techniques
Longueur : 406,59 m (hors-tout)
390,03 m (entre perp.)
Maître-bau : 71,01 m
Tirant d'eau : 25,29 m
Port en lourd : 516 895 tpl
Capacité : 610 759 m³ de brut
Tonnage : 247 160 tjb
Propulsion : Turbine à vapeur Kawasaki
Puissance : 33 100 kW
Vitesse : 15,65 nœuds
Autres caractéristiques
Chantier : Hitachi, Nagusa
Armateur : Esso puis Ceres Hellenic
Pavillon : Grèce
no IMO : 7376525

Le pétrolier Esso Atlantic était un des plus grands navires au monde. Construit en 1977 par les chantiers Hitachi-Zosen à Nagusa au Japon, il navigue d'abord pour la compagnie Esso puis est transféré à l'armateur grec Ceres Hellenic Shipping et renommé Kapetan Giannis. Il est vendu en 2002 pour être démoli au Pakistan.

Il avait pour sister-ship le Esso Pacific ; ils formaient la 3e classe de navires les plus grands au monde, après le Knock Nevis et la classe des Batillus.

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[modifier] Voir aussi

Les plus grands navires