Viaduc de Rocherolles
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| Viaduc de Rocherolles | |
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| Pays | France |
|---|---|
| Ville | Bersac-sur-Rivalier |
| Coordonnées | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 180 m |
| Hauteur | 54,60 m |
| Matériau | Maçonnerie |
| Construit en | 1852 - 1854 |
| Catégories de ponts | |
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| Listes | |
Le viaduc de Rocherolles est un pont ferroviaire de la ligne Paris-Toulouse. Il est situé sur le territoire des communes de Folles et de Bersac-sur-Rivalier dans la Haute-Vienne, à 30 km au nord de Limoges au-dessus de la Gartempe.
Construit de 1852 à 1854 en pierres taillées dans un granit bleu pour franchir la vallée de la Gartempe. L’arrivée du train à Limoges a eu lieu en 1856. 54,60 m de haut, 187 m de long, il comporte 12 arches sur 2 niveaux. Jusqu'à 2 000 ouvriers ont travaillé sur ce chantier. Les pierres ont été extraites des carrières environnantes, taillées sur place et montées. A cette époque, le Limousin est desservi par la puissante compagnie du P.O. (Paris-Orléans) qui est à l’origine des travaux réalisés sur ce viaduc. Il a coûté un million et demi de francs-or. Il a été électrifié dans les années 50. À l'époque de sa construction, il était le plus haut de France. C’est l’un des plus magnifiques ouvrages qui se situe sur la ligne Paris-Toulouse. La ligne Limoges – Uzerche – Brive – Cahors – Toulouse se termina en 1893.
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