Modane
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| Modane | |
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| Pays |  France |
|---|---|
| Région | Rhône-Alpes |
| Département | Savoie |
| Arrondissement | Saint-Jean-de-Maurienne |
| Canton | Modane |
| Code Insee | 73157 |
| Code postal | 73500 |
| Maire Mandat en cours |
Jean-Claude Raffin 2008-2014 |
| Intercommunalité | |
| Latitude Longitude |
|
| Altitude | 1 054 m (mini) – 3 560 m (maxi) |
| Superficie | 71,04 km² |
| Population sans doubles comptes |
3 739 hab. (2006) |
| Densité | 52 hab./km² |
Modane est une commune française, située dans le département de la Savoie et la région Rhône-Alpes.
Sommaire |
[modifier] Géographie
Modane est une ville située dans les Alpes en Savoie, au bord de l'Arc et aux portes de la haute-Maurienne.
Elle abrite une gare internationale par où transitent les trains en provenance de Turin, via le tunnel ferroviaire du Mont-Cenis, et à destination de Chambéry, ainsi que les TGV à destination ou en provenance de Milan. Si l'ensemble de la partie française de la ligne est propriété de Réseau ferré de France, le réseau amont est géré par les FS (Ferrovie dello Stato), la partie aval et la gare étant sous la gestion de la SNCF.
Modane est également le débouché français du tunnel du Fréjus, l'un des principaux passages routiers transalpins avec le tunnel du Mont-Blanc.
[modifier] Histoire
[modifier] Administration
| Liste des maires successifs | ||||
| Période | Identité | Parti | Qualité | |
|---|---|---|---|---|
| juin 1995 | mars 2008 | Claude Vallet | DVG | ... |
| mars 2008 | ... | Jean-Claude Raffin | DVG | ... |
| Toutes les données ne sont pas encore connues. | ||||
[modifier] Démographie
| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 4735 | 5633 | 4974 | 4798 | 4250 | 3658 | 3739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[modifier] Lieux et monuments
La fontaine devant la mairie (place de la mairie) est inscrite à la liste des monument historique. Elle date de 1572.
La maison penchée : La maison penchée se trouve sur la route de Modane à Valfréjus. Elle appartient à l'armée, à la S. N. C .F et à la commune de Modane. Autrefois la maison penchée s'appelait "la poudrière".Elle servait à abriter un stock de poudre destiné à détruire le tunnel en cas de guerre. La maison était faite en pierre sèche. En 1939, on a surmonté la construction d'un blockhaus en béton armé. En 1944 les Allemands ont dynamité le tunnel ferroviaire et la maison en pierre sèche s'est effondrée. Le blockhaus a volé sur 30 mètres. Après il est retombé pour finalement s'écraser et s'enfoncer dans la terre et il est resté intact. Quand on rentre dans la maison penchée on perd l'équilibre. Pour marcher il faut s'accrocher : sinon on glisse. Quand on sort de ce bâtiment on est content de retrouver la terre ferme. La maison penchée fait partie de l'association du musée fort Saint-Gobain.
Le Fort du Replaton : Construit pour défendre l'entrée du tunnel ferroviaire à la fin du XIXe siècle, ce fort de type Serré de Rivière ne se visite pas. La balade au départ de Loutraz (30') vaut le coup ainsi que le coup d'œil sur les illuminations du fort la nuit.
Le Museobar : à travers quatre reconstitutions de cafés d’époques allant de 1880 à 1935, le Muséobar retrace et fait revivre l’histoire de Modane et de Fourneaux. Trompe l’oeil, musiques des pianos mécaniques, témoignages et surtout images sont les illustrations de cette histoire extraordinaire.
La Rizerie des Alpes : C'était la fonction de ce "temple grec" au milieu de la ville au bord de l'Arc. À voir en passant cet édifice inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Désormais reconverti en centre d'exposition pour la future liaison Lyon-Turin.
La Chapelle St Jacques : Unique édifice baroque de la ville, cette modeste chapelle romane à sa construction, a été entièrement restaurée. Visite sur demande auprès de l'association pour la restauration de la chapelle.
La rue de Chavière : Rue " rescapée " des diverses infortunes de la ville où l'on peut encore remarquer quelques maisons à escaliers à vis demi engagés.
L'église paroissiale : Témoignage de la reconstruction, elle est due à l'architecte également auteur de l'église plus connue du Plateau d'Assy. Seul le clocher de ce bâtiment est antérieur à la Seconde Guerre mondiale, le reste ayant été détruit lors de bombardements.
Le quartier du Pâquier : Dernier quartier ancien de la ville composé de maisons traditionnelles groupées autour de l'église paroissiale.
[modifier] Personnalités liées à la commune
- Aurel Ramat, typographe et grammairen, né à Modane
- Fabrice Melquiot, auteur de théâtre
[modifier] Grandes Entreprises
- SFTRF,Société Francaise du Tunnel Routier du Fréjus dont le siège social est situé sur la plateforme du tunnel du Fréjus a Modane. Cette entreprise gère le tunnel routier du Fréjus ainsi que la totalité de l'autoroute de la Maurienne (Aiton ; Plateforme du tunnel à Modane).
- Transports Internationaux Jacquemmoz, Société de transport dont le siège social est situé à Modane, fondée à la fin des années 1950 elle vit son parc de véhicule très fortement touché par la coulée de boue du Saint-Antoine en 1987. Elle avait 16 camions et pendant la coulée de boue, elle en a perdu 13. L'entreprise dispose aujourd'hui de 6 agences d'exploitation : Modane, Saint Remy de maurienne, Montmélian (Chambery), Corbas (lyon), Andrézieux-Bouthéon (Saint Étienne) et Puiseaux (Montargis). La capacité de transports est de 260 véhicules, semi-remorques et camions remorques récents, exploités en entreprise familiale accompagnés par 330 collaborateurs.
- Soufflerie de l'ONERA, embauchant essentiellement des techniciens et de nombreux chercheurs, située administrativement sur la commune d'Avrieux attenante à Modane.
[modifier] Anecdotes
Un dicton populaire, afin de mettre en relief les conditions météorologiques particulièrement difficile de l'endroit admet : "Si tu as connu Modane l'hiver, tu as connu l'enfer..."
[modifier] Voir aussi
[modifier] Notes et références
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