Ligne de bus RATP 394
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394 | |
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Année d'ouverture | 1er juin 2004 |
Exploitant | RATP |
Matériel utilisé | Agora V2 UFR |
Arrêts desservis | 26 |
Longueur | km |
Équipée du SIEL | Oui |
Circule en soirée | Non |
Circule le samedi | Oui |
Circule dimanche et jours feriés |
Non |
Communes desservies | 9 |
Zones traversées | Zone 3 |
Centre de bus | Fontenay |
Trafic annuel |
La ligne de bus RATP 394 relie Issy–Val de Seine RER à Bourg-la-Reine RER.
Elle dessert les communes de Issy-les-Moulineaux, Vanves, Malakoff, Clamart, Châtillon, Fontenay-aux-Roses, Sceaux, Bagneux et Bourg-la-Reine.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Cette ligne a été conçue pour remplacer la ligne de bus "Le Fontenaisien" (594), qui consistait en une desserte circulaire de Fontenay-aux-Roses (Les Blagis • Division Leclerc). Elle a été créée le 1er juin 2004 à la demande du STIF, et est longue de 12 km.
Le STIF a cofinancé la ligne à hauteur de 80% ; le reste a été pris en charge par cinq entreprises des communes de Fontenay-aux-Roses et Clamart. Son ouverture a entraîné la décision le 20 octobre 2004 de réaliser des aménagements de voierie estimés à 34 900 euros intégralement pris en charge par le STIF.
[modifier] Desserte
[modifier] Principaux points d'arrêts
- Issy–Val de Seine RER : C, 2, RATP 39 126 189 323 TUVIM
- Corentin Celton : 12 RATP 126 189 TUVIM
- Gare de Clamart : N, RATP 189 Clamibus TUVIM
- Division Leclerc : RATP 195 295 Le petit fontenaisien, Sqybus 475
- Mairie de Fontenay-aux-Roses : RATP 194 Le petit fontenaisien
- Fontenay-aux-Roses RER : B, RATP 128 Le petit fontenaisien
- Les Blagis : RATP 188 390 391 Le petit fontenaisien
- Bourg-la-Reine RER : B, RATP 172 192 197 297 388 390
[modifier] Sites desservis
- Maison d'Eurosport
- Hôpital Corentin Celton
- Lycée Michelet de Vanves
- Parc Frédéric Pic
- Fort d'Issy-les-Moulineaux
- Site de Recherche & Développement de EDF
- Centre d'Études Nucléaires
- Mairie de Fontenay-aux-Roses
- Château Sainte-Barbe
- Mairie de Bourg-la-Reine
La ligne passe devant le centre bus de Fontenay, ce qui facilite la relève des machinistes.