Amerigo Vespucci (voilier)

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Amerigo Vespucci
Americo Vespucci à Amsterdam en 2004Americo Vespucci à Amsterdam en 2004
Histoire
A servi dans : Marina militare Pavillon
Commanditaire : Regia Marina jusqu'à 1946
Marina Militare depuis 1946
Lancement : 1931
Armé : 22 février 1931
Statut : En service.
Caractéristiques techniques
Type : Voilier
Longueur : 100,5 m à la ligne de flotaison.
Maître-bau : 15,5 m à la ligne de flotaison.
Déplacement : 4150 tonnes
Port en lourd : 3410,36
Propulsion : Voile (3000m2)
Vitesse : 10 noeuds
Caractéristiques militaires
Autres caractéristiques
Équipage : 16 officiers, 70 sous officiers et environ 200 marins + élèves

Amerigo Vespucci est un voilier de la Marine Militaire, utilisé comme navire école, afin de former les élèves officiers.

Sommaire

[modifier] Histoire

Ce voilier, issu du projet de Francesco Rotundi, lieutenant colonel du Génie Naval, à été complètement construit aux chantiers navals de Castellammare di Stabia en 1930 et mis à l'eau le 22 février 1931. Le 15 octobre 1931, dans le port de Gênes, l'unité reçut le drapeau de combat par les mains de son premier commandant, Augusto Radicati di Marmorito. Son devoir était celui d'épauler le voilier Cristophe Colomb dans la formation des officiers de marine, jusqu'à la fin de la deuxième guerre mondiale, lorsque le Christophe Colomb fut cédé à l' URSS comme indemnisation de dommages de guerre. De 1946 à 1952 il à été l'unique navire école à voile de la marine militaire italienne. Ceci jusqu'à la mise en service de la Ebe, une goélette brigantine construite en 1921 et achetée par la marine militaire en 1952. Le voilier Amerigo Vespucci est actuellement le plus ancien navire en service. La devise du navire, officialisée en 1978, est: << Pas celui qui commence mais celui qui persévère >>. Cette devise exprime la vocation du navire à la formation des futurs officiers de la Marine Militaire. Les devises précédentes étaient: << Pour la patrie et pour le Roi >>; remplacée en 1946 par : << Solides dans la furie des vents et des évènements >>. La formation des élèves se déroule par l'intermédiaire de campagnes de formation. Ces croisières d'instruction, empruntent des voies différentes à chaque fois. On en compte 71. Le navire école s'est rendu en Europe du Nord 37 fois, en Méditerranée 20 fois, en Atlantique Oriental 4 fois, en Amérique du Nord 7 fois, en Amérique du Sud 1 fois. Le voilier à fait une fois le tour du Monde. Au cours de la dernière décennie, en plus de la formation, sur la mer le voilier a souvent joué le rôle d'ambassadeur de l'art, de la culture et de l'ingénierie italienne. Pour cela, à l'occasion de faits marquants, il a accosté dans les plus importants ports du monde : A Auckland (Nouvelle-Zélande) , en octobre 2002 à l'occasion de la 31ème édition de l' America's Cup ; plus récemment à Athènes en 2004 à l'occasion des Jeux Olympiques et à Portsmouth en 2005 où il à tenu un rôle de premier plan, pour la commémoration de la bataille de Trafalgar. Le voilier maintient vivantes les traditions anciennes. Les voiles sont encore en toile de jute. Les pointes sont encore en matière végétale, toutes les manoeuvres sont exécutées manuellement. Chaque ordre à bord est donné par le commandant, par l'intermédiaire du maître à l'aide du sifflet. A l'embarcadère, la montée et la descente du navire se fait avec les honneurs, selon le grade de l’ officier. En 2006, 75 ans après sa mise en service, d'importants travaux d’ entretien du navire ont été effectués auprès l' Arsenal Militaire Maritime de la Spezia. Ceux-ci ont consisté au remplacement complet de l'arbre de trinquette ceci à cause des limites d'usure atteints. Ce mât a été réalisé à l'identique en utilisant les méthodes artisanales d’ origine. Quelques tôles de la coque ont été changées et reclouées par d'habiles artisans. La pièce auxiliaire à aussi été reconfigurée et équipée d’ appareillages de conception moderne. Il participera à l'Armada 2008 (rassemblement de voiliers à Rouen, France) du 5 au 14 juillet 2008, pour la seconde fois.

[modifier] Tall Ships' Races

En 2000 le voilier Amerigo Vespucci à participé à la Tall Ships' Races. Cette compétition met en confrontation le Tall Ship, groupe de voiliers et autres navires à mâts des Marines Militaires du monde entier. Pendant six mois, l'Amerigo Vespucci a parcouru plus de 10.000 miles. Il termina second derrière le voilier allemand Gorch Fock. Le voilier école a aussi introduit les voiliers italiens à la Tall Ships' Races 2007 méditerranéenne. L'Amerigo Vespucci a aussi participé à la manifestation "LA MER DOIT VIVRE", une croisière écologique qui s'est déroulée en méditerranée du 9 avril au 15 juin 1978 . Le 15 juin 1978, le navire a jeté l'encre dans les principaux ports de la méditerranée. Les postes italiennes ont émis pour l'occasion une série spéciale de quatre timbres oblitérés.

[modifier] Données techniques

  • Jauge poids net: 1.202,57 t
  • Coque: en acier (tôles clouées) à trois ponts composés de couverture, batterie et couloir à château et caisson à proue et à poupe.
  • Barques de soutien: 11 destinées à l'apprentissage et aux services portuaires.
  • Surface voilure: 2.800 m2 sur 26 voiles carrées et en toile de jute (fibre naturelle)
  • Gréement: sur 3 mâts et beaupré, grand mât (54 mètres), mât d'artimon (50 mètres) et mât de misaine (43 mètres).
  • Manœuvres fixess et courantes en fibre naturelle d'environ 34 km de longueur.
  • Couverture du pont, château, caisson et finitions en bois tek.
  • Equipement moteurs:deux moteurs diesel Fiat B308 ESS couplés à un moteur électrique de propulsion Marelli de 1491,4 kW, 1 elice à 4 pales fixes et quatre alternateurs Diesel pour l'énergie électrique.

[modifier] Equipage

L'équipage est composé de 16 officiers, 72 sous-officiers et 190 sous-chefs. Pendant les mois d'été, le navire embarque aussi les élèves officiers de première année issus de l' Académie navale de Livourne ; environ 140 élèves, pour un total d'environ 470 personnes.

L'équipage est divisé en plusieurs entités: Le Service Opérations, affecté aux opérations concernant la navigation; Le Service Maritime affecté aux embarcations,armement et désarmement; le Service Détail qui gère la cantine; le Service Armement qui entretient les armes et en enseigne l’usage; le Service Génie naval et électrique qui s'occupe de l'appareillage moteur et énergie électrique; le Service Administratif et Logistique qui effectue les actes administratifs et gère les cuisines et enfin le Service Sanitaire qui soigne tout le personnel.

[modifier] Précision

Un voilier portant le nom d’ Amerigo Vespucci à précédé l’actuel. Même l'unité précédente était utilisée comme navire école. Construit à partir du 9 décembre 1879, à l' Arsenal de Venise, et mis à l'eau le 31 juillet 1882, il débuta sa carrière en tant que croiseur à moteur et à voile. En 1893 il fut transformé en navire-école pour les élèves de l' Académie Navale de Livourne. Elle effectua 26 Campagnes d' Instruction avant d'être désarmée en 1927, au terme d’une campagne de formation en Méditerranée occidentale.

[modifier] Liste des commandants de l'unité

Liste des commandants ayant exercé à la tête du navire:

Le 15 juin 1931 le Capitaine de Vaisseau Augusto Radicati di Marmorito, dernier commandant du précédent Amerigo Vespucci radiée en 1928, assura la passation de témoin entre l’ ancienne unité et la nouvelle en assumant son commandement

[modifier] Curiosité

[modifier] Galerie photo

Le Blason du voilier école

Amerigo Vespucci à Castellammare di Stabia (75° anniversaire)

L'Amerigo Vespucci au port de Saint-Malo

A Bremerhaven en 2005

L'Amerigo Vespucci à Venise en 2004

L' Amerigo Vespucci à Gênes en 2007

L' Amerigo Vespucci au Port antique de Gênes

L' Amerigo Vespucci à Auckland, Nouvelle-Zélande, novembre 2002

L' Amerigo Vespucci a Auckland, Nouvelle-Zélande novembre2002. La nuit. Sur le fond la Sky Tower.

Auckland (Nouvelle-Zélande)- 2002

Auckland (Nouvelle-Zélande)- 2002

Vue de côté-regate 2005

Akershus Festning-Norvège
Voilier Amerigo Vespucci
Voilier Amerigo Vespucci (1976)

[modifier] Notes et références

  1. ↑ Liste tirée du site:congedati Vespucci

[modifier] Liens externes

  • [1] Sur le site de la Marine Militaire Italienne.
  • [2] Site non officiel de l'"Amerigo Vespucci".
  • [3] "Amerigo Vespucci" en visite à Trieste le 4 novembre 2004.

[modifier] Source