Viaduc de Mala-Rijeka
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| Viaduc de Mala Rijeka | |
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| Pays | Monténégro |
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| Coordonnées | 42°33'19"N, 19°23'10"E |
| Franchit | La Mala Rijela (qui signifie littéralement petite rivière) |
| Fonction | pont ferroviaire |
| Type | Pont à tablier métallique sur piles en béton |
| Longueur | 498 m |
| Hauteur | 200 m |
| Matériau | béton et acier |
| Construit en | 1973-1976 |
| Catégories de ponts | |
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| Listes | |
[modifier] Localisation
Le viaduc de Mala Rijeka est un pont ferroviaire situé sur la ligne de chemin de fer allant de Belgrade à Bar. Il se situe à une vingtaine de kilomètres au nord de Podgorica (capitale du Monténégro).
[modifier] Le viaduc de Mala Rijeka en chiffres
- longueur totale du viaduc : 498,80 m
- hauteur au dessus du fond de vallée : 200 m
Le viaduc de Mala Rijeka est le pont le plus long de la ligne Belgrade - Bar. Avec une hauteur de 200 m au-dessus de la rivière, ce pont ferroviaire est le plus haut du monde, détrônant le précédent record détenu par le viaduc des Fades. Le plus haut de ses quatre piliers possède une base plus vaste qu'un court de tennis. L'ouvrage a été construit en 1973.
[modifier] Matériaux de construction
La construction de ce pont a nécessité 36 000 m³ de béton et 100 000 tonnes d'acier.
