TBD Devastator
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| Rôle | Bombardier-torpilleur | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur |  Douglas Aircraft Company |
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| Premier vol | 15 avril 1935 | ||||
| Mise en service | 1937 | ||||
| Date de retrait | 1943 | ||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | 130 | ||||
| Équipage | |||||
| 3 : pilote, torpilleur/navigateur, radio/mitrailleur | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | Pratt & Whitney R-1830-64 | ||||
| Nombre | 1 | ||||
| Type | 14 cylindres en double étoile refroidis par air | ||||
| Puissance unitaire | 900 ch (662 kW) | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 15,24 m | ||||
| Longueur | 10,67 m | ||||
| Hauteur | 4,60 m | ||||
| Surface alaire | 39,2 m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 2 804 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | 4 473 kg | ||||
| Maximale | 4 623 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | 331 km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | 6 000 m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | 219 m/min | ||||
| Distance franchissable | 700 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | 1 Mitrailleuse Browning 1919 calibre .30 (7,62 mm) à l'avant 1 mitrailleuse Browning 1919 calibre .30 à l'arrière |
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| Externe | 1 torpille ou 453 kg de bombes | ||||
| Avionique | |||||
Le TBD Devastator est un bombardier-torpilleur américain de la Marine des États-Unis construit par Douglas.
[modifier] Conception
Commandé en 1934, le prototype nommé XTBD-1 effectua son 1er vol en 15 avril 1935 ; le premier avion de série fit le sien le 25 juin 1937 et entra en service la même année. Il était à ce moment un des avions les plus modernes du monde, mais il fut rapidement rattrapé par les progrès techniques.
La production de cet appareil s'éleva à 130 exemplaires dont une centaine était en service au moment de l'entrée en guerre des États-Unis.
Le Devastator comportait un certain nombre d'avancées techniques par rapport à son époque. C'était un des premiers monoplans utilisés à grande échelle, le premier avion tout en métal, le premier avec des ailes repliables hydrauliquement. Il comportait un équipage de 3 hommes.
[modifier] Engagement
Au moment de l'attaque sur Pearl Harbor, le Devastator était déjà obsolète. Il réussit à avoir des performances correctes au cours de quelques batailles. Ses performances au cours de la bataille de la mer de Corail furent bonnes et ce furent des Devastators qui coulèrent le porte-avions japonais Shoho.
Pourtant, lors de la bataille de Midway, les Devastators lancés contre la flotte japonaise furent quasiment annihilés. Sur les 41 avions lancés, seuls 4 rentrèrent à bord des porte-avions américains
Le Devastator fut immédiatement retiré du service en 1re ligne et remplacé par le TBF Avenger. Assignés à des tâches de formation, ils continuèrent à disparaître lentement à cause des accidents.
