McDonnell Douglas MD-80

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McDonnell Douglas MD-80 Silhouette d'un avion
Équipage 2
Premier vol 18 octobre 1979
Mise en service 5 octobre 1980
Retrait {{{dateretrait}}}
Constructeur Drapeau européen McDonnell Douglas
Investissement
Dimensions
Longueur 45,1 m
Envergure 32,8 m
Hauteur 9,05 m
Aire des ailes
Masse et capacité d’emport
Max. à vide 35 369 kg
À vide
Max. au décollage 67 800 kg
Max. à l’atterrissage
Kérosène
Passagers 172 (en classe unique)
Fret
Motorisation
Moteurs 2 réacteurs Pratt & Whitney JT8D-217A/C
Poussée unitaire
Poussée totale
Performances
Vitesse de croisière 811 km/h
Vitesse maximale 925 km/h
Autonomie 3 800 km
Altitude de croisière
Vitesse ascensionnelle
Charge des ailes
Rapport poussée/poids
MD-82 de SAS à London-Heathrow
MD-82 de SAS à London-Heathrow

Le McDonnell Douglas MD-80 est un avion de ligne américain qui était fabriqué par le constructeur aéronautique McDonnell Douglas. Ce dernier développa et commercialisa ensuite une évolution, le MD-90. Après avoir racheté McDonnell Douglas en 1997, Boeing fait évoluer l'appareil, sous le nom de Boeing 717.

Sommaire

[modifier] Développement

Conçu dans les années 1970, son 1er vol eut lieu le 18 octobre 1979. Il s'agit d'une version améliorée du McDonnell Douglas DC-9 dont le 1er vol remonte au 8 avril 1963. La 1re mise en service du MD-80 chez Swissair eut lieu le 5 octobre 1980. Connu initialement sous le nom de DC-9 Super 80, il fut construit à 1 191 exemplaires et livré à de nombreuses compagnies.

[modifier] Différents modèles

C-9, version militaire du DC-9-30
C-9, version militaire du DC-9-30
MD-81 MD-82/-88 MD-83 MD-87 MD-90-30ER
Passagers
(classe unique)
172 172 172 139 172
Masse maximale 64 000 kg 67 800 kg 72 600 kg 64 000 kg 70 760 kg
Distance franchissable 2 900 km (1 570 nm) 3 800 km (2 050 nm) 4 600 km (2 500 nm) 4 400 km (2 400 nm) 4 425 km (2 750 nm)
Vitesse de croisière 811 km/h (504 mph) 811 km/h (504 mph) 811 km/h (504 mph) 811 km/h (504 mph) 812 km/h (504 mph)
Longueur 45,1 m 45,1 m 45,1 m 39,7 m 46,5 m
Envergure 32,8 m 32,8 m 32,8 m 32,8 m 32,87 m
Hauteur 9,05 m 9,05 m 9,05 m 9,3 m 9,4 m
Moteurs deux Pratt & Whitney JT8D-209 deux Pratt & Whitney JT8D-217A/C deux Pratt & Whitney JT8D-219 deux Pratt & Whitney JT8D-217C deux IAE V2525-D5
poussée 8,391 kgf 9,072 kgf 9,525 kgf 9,072 kgf 11,340 kgf

[modifier] Accidents

  • 30 novembre 2007 : Crash d'un MD-83 de la compagnie "Atlasjet" en Turquie, peu avant son atterrissage à l'aéroport d'Isparta, faisant 57 victimes dont 7 membres d'équipage. (article)
  • 16 septembre 2007 : Crash d'un MD-82 de la compagnie "One Two Go" lors de son atterrissage à l'aéroport de Phuket (Thaïlande) faisant 89 victimes parmi les 130 passagers du vol OG 269.
  • 16 août 2005 : Crash d'un MD-82 de la compagnie West Caribbean dans une zone montagneuse à l'ouest du Venezuela près de la frontière colombienne faisant 161 victimes. Voir l'article
  • 31 janvier 2000 : Crash d'un MD-83 de la compagnie Alaska Airlines au large de Los Angeles, vol provenant de Puerto-valarta à destination de San Francisco, accident dû à une négligence d'entretien et de graissage du compensateur unique de profondeur par le staff technique de la compagnie, staff soumis à la pression commerciale de sa direction qui demandait de réduire les temps d'entretien et d'espacer les révisions techniques pour sauvegarder la stabilité financière de cette compagnie, ce qui coûta la vie à plus de 80 personnes, vol ASA-261 voir lien (description des conditions du crash)

[modifier] Liens externes