Pont de Biscaye

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Pont de Biscaye

Pays Espagne
Ville Portugalete
Franchit Nervion
Fonction pont routier
Type Pont transbordeur
Matériau fer
Construit en 1888-1893
Architecte(s) Alberto de Palacio
Ferdinand Arnodin
Catégories de ponts
Par type · Par pays · Par villes · Par cours d'eau
Listes

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Le Pont de Biscaye (Puente de Vizcaya ou Puente Colgante, en espagnol) est un pont transbordeur construit de 1888 à 1893, reliant les deux villes de Portugalete et Getxo (Las Arenas) , situées de part et d'autre du Nervion, à l'entrée du port de Bilbao, Espagne.

Passage d'un cargo sous le pont transbordeur.
Passage d'un cargo sous le pont transbordeur.

Sommaire

[modifier] Historique

Conçu par l'ingénieur-architecte Alberto de Palacio et l'ingénieur-constructeur Ferdinand Arnodin, ce pont transbordeur a été inscrit en 2006 sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco.

Le tablier a été détruit en 1937, durant la guerre civile espagnole. Il a été remis en service en 1941.

[modifier] Description

C'est un pont suspendu à câbles d'acier et suspentes, comme tous ceux d'Arnodin jusqu'en 1900. Le tablier a été détruit durant la guerre d'Espagne, puis reconstruit. La nacelle, qui comporte des éléments d'aluminium dans le but de l'alléger, a vu sa capacité plusieurs fois augmentée.

Les ancrages sont implantés derrière les maisons, en pleine ville : les câbles passent donc par-dessus les toits. Pour éviter cela, à Marseille ou à Nantes, où la place manquait, Arnodin préféra réaliser des ponts transbordeurs à haubans et contrepoids.

[modifier] Service

La traversée ne dure guère plus d'une minute. Le pont paraît irremplaçable pour le service local, entre deux agglomérations séparées par un passage maritime très fréquenté. Un pont autoroutier en béton précontraint a bien été construit un peu en amont, mais la longueur de ses rampes d'accès le rend impropre à la traversée des piétons et au trafic local.

La traversée se fait sans retournement des véhicules, dans un silence et un confort parfaits.

[modifier] Sources et références