Panneau directionnel de confirmation (France)
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Dans le domaine de la signalisation de direction en France, les panneaux de confirmation de type D60 confirment les mentions desservies par la route sur laquelle ils sont implantés. Ils sont composés de plusieurs regsitres rectangulaires superposés.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Les autoroutes n’ont été crées qu’en 1955 et par ailleurs il n’était fait nulle part mention, dans la loi, de chaussées séparées, contrairement à une opinion couramment répandue. C’est ce qui explique que la signalisation des autoroutes n’a pas fait l’objet d’une attention immédiate.
Ce n’est qu’avec l’instruction du 22 mars 1982, que les panneaux d'avertissement apparaissent. Les panneaux actuellement en vigueur ne sont plus ceux de 1982.
[modifier] Confirmation de filante ou sortie
Le tableau d'identification des panneaux de confirmation de filante ou de sortie sur route ou autoroute est le suivant.
Code | Type d’indication | Couleur des registres | Contenu des registres |
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Mentions desservies par la route concernée , avec l’indication de distances |
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Mentions desservies par la route concernée , avec l’indication de distances |
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Mentions desservies par la route concernée, sans l’indication de distances |
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Certaines mentions desservies par la voie avec une ou plusieurs flèches verticales d’affectation de voies |
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Certaines mentions desservies par la voie avec une ou plusieurs flèches coudéés d’affectation de voies |
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Registre supérieur : le numéro de la voie inscrit dans un encart rouge avec le symbole d’échangeur SE2b ou SE2c avec l’indication de la distance au prochain échangeur Autres registres : mentions desservies sans indication de distance |
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Registre supérieur : le numéro de la voie inscrit dans un encart rouge avec l’indication de la distance à la prochaine bifurcation Autres registres : mentions desservies sans indication de distance |
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Registre supérieur : symbole SE3 suivi des numéros des autoroutes en encart sur fond rouge Registre inférieur : distance en kilomètres restant à parcourir jusqu’à la bifurcation |
Les panneaux D61a, D62a, D61b, D62b, D62c et D62d sont surmontés d’un cartouche de type E40 indiquant le numéro et la nature de la route concernée. Le cas échéant, ils sont surmontés d’un ou plusieurs cartouches européens E41
[modifier] Fin d'itinéraire spéciaux
Code | Type d’indication | Couleur des registres | Contenu des registres |
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“ S ” |
Jaune et listel noir, avec une barre transversale rouge |
Symbole SU1 |
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“ Bis ” |
Supérieur : jaune et listel noir, avec une barre transversale rouge Inférieur : fond bleu, vert ou blanc |
Supérieur : symbole SC20 et l’inscription “ Fin d’itinéraire bis ” Inférieur : mentions desservies par la route concernée, avec l’indication de distances |
[modifier] Sources
- Arrêté du 24 novembre 1967 modifié relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.
- Instruction interministérielle du 22 mars 1982 relative à la signalisation de direction.
- Norme NF P 98-532-4 - Caractéristiques typologiques des panneaux directionnels - juin 1991
[modifier] Voir aussi
Mots clés de la signalisation de direction en France |
Schéma directeur - Pôle - Classe - Liaison - Réseau vert - Réseau blanc - Eloignement - Image - Ecran - Domination - Rabattement - Repiquage - Fiche-carrefour - Projet de définition - Mention - Registre - Cartouche - Listel - Encart - Implantation - Bilinguisme - Indication de distance - Composition d'une mention, d'un panneau , d'un ensemble de panneaux |
Types de panneaux de signalisation de direction en France |
Position (D20) - Avancée (D30) - Présignalisation (D40) - Avertissement (D50) – Confirmation (D60) – Complémentaire (D70) |
Familles de signaux routiers en France |
Danger - Priorité - Prescription - Indication - Services - Direction - Jalonnement piétonnier - Jalonnement cyclable - Information locale - Localisation - Agglomération - Passage à niveau - Information - Idéogramme - Temporaire - Panonceau - Symbole - Sécurité routière - Balise |