Krasnoselskaïa (métro de Moscou)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.


Ligne Sokolnitcheskaïa
Oulitsa Podbelskogo (métro de Moscou)
Oulitsa Podbelskogo
Tcherkizovskaïa (métro de Moscou)
Tcherkizovskaïa
Preobrajenskaïa Plochtchad (métro de Moscou)
Preobrajenskaïa Plochtchad
Sokolniki (métro de Moscou)
Sokolniki
Krasnoselskaïa (métro de Moscou)
Krasnoselskaïa
Komsomolskaïa-Koltsevaïa (métro de Moscou)
Komsomolskaïa-Radialnaïa (métro de Moscou)
Komsomolskaïa
Krasnye Vorota (métro de Moscou)
Krasnye Vorota
Tourguenevskaïa (métro de Moscou)
Tchistye Proudy (métro de Moscou)
Tchistye Proudy
Kouznetski Most (métro de Moscou)
Loubianka (métro de Moscou)
Loubianka
Teatralnaïa (métro de Moscou)
Okhotny Ryad (métro de Moscou)
Okhotny Ryad
Arbatskaïa (métro de Moscou)
Alexandrovski Sad (métro de Moscou)
Borovitskaya (métro de Moscou)
Biblioteka Imeni Lenina (métro de Moscou)
Biblioteka Imeni Lenina
Kropotkinskaïa (métro de Moscou)
Kropotkinskaïa
Park Koultoury-Koltsevaïa (métro de Moscou)
Park Koultoury-Radialnaïa (métro de Moscou)
Park Koultoury
Frounzenskaïa (métro de Moscou)
Frounzenskaïa
Sportivnaïa (métro de Moscou)
Sportivnaïa
Vorobevy Gory (métro de Moscou)
Vorobevy Gory
Ouniversitet (métro de Moscou)
Ouniversitet
Prospekt Vernadskogo (métro de Moscou)
Prospekt Vernadskogo
Yougo-Zapadnaïa (métro de Moscou)
Yougo-Zapadnaïa
edit
La station en 1935
La station en 1935

Krasnoselskaïa (en russe, Красносельская) est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa du métro de Moscou. Elle faisait partie de la première ligne de métro à Moscou lors de son inauguration en 1935 et se situe sous l'avenue Krasnoproudnaïa, à l'est de l'intersection avec l'avenue Krasnoselskaïa, dont elle porte le nom.

[modifier] Construction

La section de la ligne Sokolnitcheskaïa reliant Sokolniki à Komsomolskaïa fut construite sous l'avenue Krasnoproudnaïa, grâce à la méthode du "cut-and-cover". Les travaux de construction de Krasnoselskaïa débutèrent au printemps 1933, et la station ouvrit avec le reste de la ligne le 15 mai 1935.

[modifier] Architecture

Les architectes de la station étaient B.S. Vilenski et V.A. Yerchov. Le volume de passagers prévu pour la station était relativement faible, et la station fut donc conçue avec une plate-forme plus étroite que les autres stations de cette même ligne. La station possède une rangée de colonnes à base décagonale, recouvertes de marbre de Crimée rouge et jaune. Les murs se composent de carrés de céramiques jaunes et rouges, et sont ponctués à intervalles réguliers de pilastres de béton.

A l'origine, Krasnoselskaïa était sensée avoir une entrée extérieure à chaque extrémité, mais seule fut construite celle la plus à l'ouest, située sur au coin nord-est des avenues Krasnoproudnaïa et Krasnoselskaïa. En 2005, le sol carrelé d'origine de cette entrée fut remplacé par du marbre de couleur semblable.

[modifier] Liens externes