Kramatorsk
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Kramatorsk Краматорськ | |
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Drapeau | Blason |
Géographie | |
Pays | Ukraine |
Oblast | Donetsk |
Fondation | 1868 |
Coordonnées | |
Superficie | 117.1 km² |
Altitude | 68 m |
Données démographiques | |
Population Densité |
173 700 (2008) 1 546 hab./km² |
Politique | |
Maire | Guennadi Kostioukov |
Autres informations | |
Code postal | 84300-84390 |
Indicatif téléphonique | 380 626 (4) |
Plaques d'immatriculation | |
Site officiel | www.krm.dn.ua |
Kramatorsk (ukrainien : Краматорськ, Kramators'k, russe : Краматорск, Kramatorsk) est une ville de l'Ukraine orientale, dans l'oblast de Donetsk. La ville est située dans le bassin houiller du Donbass, à 75 km au nord-nord-ouest de la ville de Donetsk. Sa population est de 175 000 habitants en 2005 [1].
[modifier] Histoire
La ville de Kramatorsk a pour origine une petite gare de chemin de fer construite en 1868. A partir de la gare, furent développés une école, un bureau de poste et de télégraphe. Puis la gare s’agrandit avec la construction d’une nouvelle ligne de chemin de fer.
Dans le bourg furent mis en activité de petites entreprises métallurgiques, un moulin à vapeur, une minoterie, des ateliers de forge. En 1892, la société allemande « V. Fitzner et K. Gamper » entreprit la construction d'une usine de constructions mécaniques, qui fabriqua de l'équipement simple pour les chemins de fer et les mines. En 1898 des hauts-fourneaux commencèrent à produire de la fonte.
Au début du XXe siècle, Kramatorsk dépassait 12 000 habitants et comptait un hôpital et deux écoles. La ville se modernisa peu à peu et possédait un central téléphonique interurbain, un club de football et une salle de cinéma à la veille de la Première Guerre mondiale.
L'usine de constructions mécaniques se dota d'un four Martin en 1905 et sa production annuelle de fonte atteignit 159 000 tonnes en 1911, celle d’acier 60 000 tonnes. L'usine commença à se spécialiser dans la fabrication d'équipements pour usines métallurgiques et mines de houille. Dans ses ateliers, on réparait également les locomotives et les wagons de chemin de fer. Pendant la Première Guerre mondiale, l’usine fit partie du syndicat Snaryadsoyouz et répondit à des commandes militaires. Interrompue pendant la guerre civile, la production reprit en 1920.
En 1926, Kramatorsk passa dans la catégorie des bourgs de type urbain.
En 1929, dans le cadre du Premier Plan quinquennal, fut décidée la création de la grande Usine de constructions mécaniques lourdes de Novokramatorsk, connue sous le nom de NKMZ. A partir de 1934, l'usine NKMZ commença à fabriquer de l'équipement pour des fours Martin, des hauts fourneaux, des installations de blooming, des laminoirs, de l'équipement minier et des batteries de cokerie. La centrale électrique de Dnieprogues, les usines sidérurgiques Zaporojstal et Amourstal, le Combinat métallurgique de Magnitogorsk et le métro de Moscou furent ainsi en grande partie équipés par l'usine NKMZ.
En 1937, la première ligne de tramway entra en service. La même année fut créée l’école technique de mécanique de Kramatorsk. A la veille de la Seconde Guerre mondiale, Kramatorsk comptait 94 000 habitants, dont plus de 30 000 ouvriers et 5 000 techniciens et ingénieurs. Un quartier nommé Novokramatorsk fut construit pour les travailleurs de l'usine NKMZ.
Après l'invasion de l'URSS par la Wehrmacht, la ville de Kramatorsk fut occupée par les troupes allemandes le 20 octobre 1941. Une contre-offensive de l'Armée rouge libéra la ville pendant plusieurs semaines, avant le retour des Allemands à la fin de février 1942. La ville fut définitivement libérée le 6 septembre 1943.
Après la Seconde Guerre mondiale, les entreprises détruites furent reconstruites et de nouvelles usines furent mises en service à Kramatorsk (Energomasspetsstal, Elektrolampovyi, Alpha, etc.). En 1965, fut inauguré le Palais de la culture et de la technique NKMZ. Trois années plus tard était célébré le centenaire de la création de Kramatorsk.
Lors des élections présidentielles de 2004 la ville vota à 87,94 % pour Viktor Ianoukovytch, candidat du Parti des Régions, favorable au maintien de liens étroits avec la Russie, alors que Viktor Iouchtchenko, candidat du parti Notre Ukraine, obtenait 9,35 % des voix.
[modifier] Population
La population de la ville s'accrut pour atteindre 198 000 habitants en 1989, mais les graves difficultés économiques qui suivirent l'indépendance de l'Ukraine entraînèrent un déclin démographique. Au recensement de 2001, la population de Kramatorsk était tombée à 181 025. La population totale du territoire soumis au soviet de Kramatorsk était de 216 162, dont 45,1 % d'hommes et de 54,9 % de femmes.
Selon le recensement de 2001, la population de Kramatorsk se répartissait entre 70,2 % d'Ukrainiens, 26,9 % de Russes, 0,7 % de Biélorusses, 0,6 % d'Arméniens, 0,2 % d'Azerbaïdjanais, 0,1 % de Juifs.
La langue russe est parlée par 63,4 % des habitants et l'ukrainien par près de 36,0 %.
[modifier] Liens externes
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