Autoroute 440 (Québec)

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Ne doit pas être confondu avec Autoroute 440 (Laval).
Autoroute 440
Autoroute Charest
Autoroute Dufferin-Montmorency
Longueur : Segment Ouest : 4,5 km
Segment Est : 8 km
Ouverture : 1962
Direction : Est / Ouest
Extrémité Ouest : A-40 à Québec
Principales
intersections :
A-40 à Québec
A-73 à Québec
A-740 à Québec
Extrémité Est : A-40 à Québec
Villes principales : Québec
Réseau : Urbaine

Autoroute urbaine québécoise, l'Autoroute 440 se divise en deux sections distinctes. La présente, située dans la ville de Québec, porte deux noms: Autoroute Charest dans sa section ouest et Autoroute Dufferin-Montmorency dans sa section est. Ces deux sections sont distancées d'environ 6 km par le centre-ville de Québec. Originellement, il était prévu que ces deux autoroutes ainsi que le Boulevard Champlain soient reliés à l'aide d'un tunnel, mais ce projet a été abandonné depuis longtemps. On peut le constater encore aujourd'hui puisque deux bretelles inutilisées de l'autoroute mène directement au flanc d'une falaise située sous l'extrémité nord de l'avenue Honoré-Mercier. Cet endroit aurait été l'entrée du tunnel autoroutier projeté. Il est cependant peu probable que ce projet se réalise un jour. La démolition desdites bretelles est actuellement en cours.

L'autoroute Charest, la section ouest, débute à la jonction de l'Autoroute 40 et de l'Autoroute 73 et se termine à la hauteur de l'avenue Saint-Sacrement où elle devient le boulevard Charest. Selon les plans originaux, le tronçon de l'Autoroute 40 entre la sortie 296 et la jonction Autoroute 40 et de l'Autoroute 73 (début de la 440) devait faire partie de l'Autoroute Charest. Ceci est dû au fait que le tracé original de l'Autoroute 40 n'a jamais été complété. C'est la raison pour laquelle les numéros de sorties débutent à 12 sur la 440 [1].

L'Autoroute Dufferin-Montmorency débute dans le centre-ville de Québec, au coin de la rue du Pont et de la rue de Saint-Vallier Est et se termine à sa jonction avec l'Autoroute 40 dans le secteur Beauport. Il existe un feu de circulation sur cette section d'autoroute, à la hauteur du Boulevard François-de-Laval, car il aurait été impossible de construire un échangeur à cet endroit en raison d'un manque d'espace dû à la proximité du Fleuve Saint-Laurent [2].

Il ne faut pas confondre l'autoroute 440 de Québec avec l'Autoroute 440, située à Laval.

Sommaire

[modifier] Construction (Chronologie)

Autoroute Charest et Autoroute Dufferin-Montmorency

Kilomètre Année Notes
13 à 17 1962 à Avenue Saint-Sacrement (Une chaussée)
13 à 17 1967 à Avenue Saint-Sacrement (Seconde chaussée)
22 à 23 1976 Boul. Charest à Av. d'Estimauville
23 à 29 1982 De l'Av. d'Estimauville à

[modifier] Sorties de l'ouest vers l'est

Autoroute Charest et Autoroute Dufferin-Montmorency

Municipalité Sortie Intersection
Section Ouest: Autoroute Charest
Débute dans le prolongement de Autoroute 40
Québec 12-S (Début) Autoroute 73 Sud, Pont Pierre-Laporte, Montréal (direction Ouest seulement)
Québec 12-N Autoroute 40 Est, Autoroute 73 Nord, Chicoutimi (direction Ouest seulement)
Québec 15 Autoroute 740, Autoroute Robert-Bourassa, Rue Jean-Talon, Av. Dalton/Watt, Rue Einstein
Québec Rue Jean-Talon (Odonymes harmonisés: Rue Cyrille-Duquet et Rue Frank-Carrel)
Québec Fin Avenue Saint-Sacrement
Continue comme Boulevard Charest
Section Est: Autoroute Dufferin-Montmorency
Québec Début Boul. Charest
Québec 21 Route 175, Grande-Allée, Boul. René-Lévesque
Québec 22 Boulevard des Capucins, Boulevard Champlaim
Québec 23 Boulevard Henri-Bourassa, Avenue d'Estimauville (direction Est seulement)
Québec 23 Boulevards Henri-Bourassa, des Capucins, Boulevard Champlain (direction Ouest seulement)
Québec 24 Avenue d'Estimauville (direction Ouest seulement)
Québec Boulevard François-de-Laval, Beauport CENTRE-VILLE
Québec 27 Route 138, Boulevard Sainte-Anne, Boulevard des Chutes, Rue du Manège
Québec 29 (Fin) Autoroute 40, Montréal
Continue comme Autoroute 40

[modifier] Sources

[modifier] Liens Externes

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