Pont d'Austerlitz
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Pont d'Austerlitz | |
|
|
Pays | France |
---|---|
Ville | Paris |
Coordonnées | |
Franchit | la Seine |
Type | Pont en arc |
Longueur | 173,80 m |
Largeur | 30 m |
Construit en | Maçonnerie |
Architecte(s) | A. Michal, J. Savarin (1854), J.M.G. Choquet, Guiard (1885) |
Catégories de ponts | |
|
|
Listes | |
Le pont d'Austerlitz est un pont franchissant la Seine à Paris, en France.
[modifier] Situation
Il relie le 12e arrondissement, au niveau de la rue Ledru-Rollin, aux 5e et 13e arrondissements, au niveau du jardin des Plantes.
Ce site est desservi par la station de métro : Quai de la Rapée.
[modifier] Histoire
L'origine du pont d'Austerlitz vient de la nécessité de relier le faubourg Saint-Antoine sur la rive droite au jardin des Plantes sur la rive gauche. Au début du XIXe siècle, un premier pont fut construit. En 1801, l'ingénieur Becquey de Beaupré propose un pont de cinq arches en fonte, de 32 m d'ouverture, s'appuyant sur quatre piles et deux culées en maçonnerie. En 1854, le pont est jugé dangereux. La largeur est alors portée à 18 m puis de 30 m en 1885.
[modifier] Caractéristiques
- Type de construction : pont en arc
- Construction : 1801-1805, 1854 et 1884-1885
- Inauguration : 1854 et 1885
- Architectes : Alexandre Michal, Jules Savarin (1854) - Jean-Marie-Georges Choquet (1885)
- Matériau : maçonnerie
- Longueur totale : 173,80 m
- Largeur de la poutre : 18 m (1854), 30,60 m (1885)
- Largeur utile : 30 m (chaussée de 20m, deux trottoirs de 5 m)
- Particularité : sur les tympans, des N impériaux couronnés de branches de laurier
|
|||||
---|---|---|---|---|---|
Aval : Pont de Sully |
Amont : Viaduc d'Austerlitz |