Passerelle de l'École-de-Médecine

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Passerelle de l'École-de-Médecine

Pays Suisse Suisse
Ville Genève
Coordonnées 46° 11′ 43″ N 6° 08′ 09″ E / 46.195220345827515, 6.13595008850097746° 11′ 43″ N 6° 08′ 09″ E / 46.195220345827515, 6.135950088500977
Franchit l'Arve
Fonction routier (jusqu'en 2007) puis piéton
Matériau tablier en briques
Construit en 1952
Architecte(s) armée suisse
Catégories de ponts
Par type · Par pays · Par villes · Par cours d'eau
Listes

Liste de ponts · Liste de ponts par catégories

La passerelle de l'École-de-Médecine (également appelée passerelle des Vernets) est un pont provisoire piéton sur l'Arve, situé dans le canton de Genève et reliant les quartiers des Vernets et de Plainpalais de la ville de Genève, en Suisse.

Sommaire

[modifier] Localisation

La passerelle de l'École-de-Médecine est le septième pont le plus en amont de l'Arve après son entrée en Suisse.

Curieusement, elle est décalée de quelques mètres en aval par rapport aux deux routes (la rue de l'École-de-Médecine sur la rive droite et la rue Hans Wilsdorf sur la rive gauche) qu'elle relie. En effet, un pont était prévu d'être construit à cet endroit et la passerelle, provisoire, fut construite de manière à laisser la place libre pour cet ouvrage qui n'a jamais vu le jour.

[modifier] Histoire

La passerelle de l'École-de-Médecine est construite en 1952 par des militaires de l'armée suisse lors d’un exercice. Tout d'abord en bois, elle est transformée en 1958 tout en gardant son statut provisoire.

Au cours des années suivantes, elle est fréquemment fermée lors de fortes crues de l'Arve afin d'éviter tout accident rendu possible par les gros troncs d'arbres charriés par les flots et qui viendraient percuter les piliers de soutènement.

Le 24 août 2007, la circulation des voitures a été définitivement interdite sur la passerelle dont l'état ne cesse de se dégrader. C'est principalement les trottoirs, construits en porte-à-faux qui menacent de s'écrouler. La structure de la passerelle ainsi que les briques composant le tablier se détériorent également rapidement. La réparation ou la reconstruction de la passerelle est retardée pour des raisons légales, la ville et le canton de Genève n'arrivant pas à se mettre d'accord pour savoir qui en est le propriétaire. Pendant ces discussions, la Fondation Wilsdorf propose de remplacer à ses frais la passerelle par un pont à haubans, proposition qui a provoqué certains remous[1] mais qui finalement « sera étudié avec bienveillance » par la ville[2].

En attendant une décision formelle concernant l'avenir de cette liaison, la passerelle subit dès mars 2008 des travaux de renforcement pour permettre une réouverture partielle en juin 2008, dans le cadre de l'Euro 2008, pour les piétons et cyclistes[3]. Mais, contrairement à ce qui se faisait avant, les voitures, à l'exception des véhicules d'urgences, ne pourront plus y circuler que dans un seul sens en direction de Plainpalais. Ces travaux ne permettront cependant pas de renforcer suffisamment l'ouvrage et celui-ci devra à nouveau être fermé lors de crues de l'Arve[4].

[modifier] Références

  1. Le Temps, « Le pont gratuit qui hérisse la Ville de Genève ». Consulté le 28 novembre 2007
  2. Tribune de Genève, « La Ville s'ouvre finalement à l'idée d'un pont Wilsdorf ». Consulté le 29 novembre 2007
  3. Tribune de Genève, « La rénovation de la passerelle des Vernets débutera jeudi ». Consulté le 10 mars 2008
  4. Le Courrier, « Le « pont Rolex » ne sera pas à l'heure pour l'Euro 2008 ». Consulté le 8 février 2008

[modifier] Voir aussi

[modifier] Sources