Locomotive Mallet

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principe d'une Mallet 030+030

Une Mallet américaine 140+041 de 1922

Une locomotive de type Mallet est une locomotive à vapeur articulée dont la structure fut inventée en 1884 par l'ingénieur suisse Anatole Mallet.

Pour réaliser une locomotive à grande force de traction capable d'évoluer sur des voies sinueuses, il déposa en 1884 un brevet pour une locomotive compound à 4 cylindres articulée en deux trains moteurs : le train moteur avant, avec ses roues motrices, pivotant comme un bogie porte les cylindres basse pression tandis que le train moteur arrière portant les cylindres haute pression est fixe sous le châssis de la locomotive.

La première machine de ce type fut une locomotive de type 020+020 pour voie étroite et construite en Belgique en 1887. Malgré l'efficacité de la formule, l'utilisation du type articulé Mallet sera souvent réservé au matériel à voie étroite en Europe alors qu'il donnera naissance aux plus grosses locomotives jamais constuites aux États-Unis.

Le premier réseau utilisateur sera le Baltimore & Ohio Railroad avec une 030+030 en 1903. Devenant de plus en plus grosses, les locomotives de type Mallet auront leur apogée vers 1940 avec les locomotives Big Boy (240+042) de l'Union Pacific.

[modifier] Galerie

thumb\|Diagramme d'une articulation, système Mallet	Une locomotive Mallet du chemin de fer tunisien Bône-Guelma	Locomotive de chemin de fer secondaire type 020+020T en service sur le Chemin de fer touristique de la vallée de la Doller	Mallet 130+031 construite par ALCO pour les chemins de fer Serbes. Voie étroite (2'6" - 0,76m)
Locomotive à voie métrique 020+020 des chemins de fer Malgaches, construite par Baldwin	Locomotive 030+030T à voie métrique du réseau breton transformée en monument à Carhaix	Une 040+040 type L1 du Chemin de Fer de l'Erie, construite par ALCO en 1907

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[modifier] Notes et références de l'article

[modifier] Voir aussi

[modifier] Articles connexes

[modifier] Liens et documents externes

Bibliographie

LM Vilain, Les locomotives articulées du système Mallet dans le monde, Editions Vincent, Fréal et Cie 1969. 2^de édition revue et augmentée en 1978 par les éditions Picador à Levallois Perret (ISBN 2-902-653-02-6)
site du Train Thur Doller Alsace (TTDA) situé dans le Haut Rhin qui possède une locomotive Mallet 020+020T Henschel&Sohn datant de 1911: site du train Thur Doller Alsace