Eugène Freyssinet

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Eugène Freyssinet (13 juillet 1879 - 8 juin 1962) est un ingénieur français.


Il est né à Objat en Corrèze. Il fait l'École polytechnique puis l'École nationale des ponts et chaussées.

Nommé à Moulins, il construit de nombreux ponts jusqu'à la Première Guerre mondiale. Il obtient le prix Caméré de l'Académie des sciences pour la technique du décintrement par vérins, employée pour la première fois pour la construction du pont de Prairéal en 1908.

Ses nombreuses recherches lui permettent de mettre au point des cintres roulants, des voûtes à nervures au-dessus et surtout, il découvre l'effet bénéfique des vibrations sur la mise en œuvre du béton. Il est considéré comme l'inventeur du béton précontraint, brevet déposé en 1928.

Dans les années 1920, il participe à la construction du pont Albert-Louppe à trois travées identiques de 180 m de portée où il découvre les lois de la déformation différée des bétons.

En 1933, il consolide la gare maritime du Havre qui se tassait sur elle-même et menaçait de s'effondrer.

Il meurt en 1962 à 83 ans à Saint-Martin-Vésubie dans les Alpes-Maritimes.

La société STUP (Société Pour l'Utilisation de la Précontrainte) est créée afin de mettre en œuvre les brevets d'Eugène Freyssinet. Cette société a changé de nom pour devenir Freyssinet-International (S.T.U.P.) aujourd'hui groupe Freyssinet.

[modifier] Principales réalisations ou collaborations

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