ERC-90 Sagaie

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Panhard ERC-90 Sagaie (essence)
ERC-90 Sagaie
ERC-90 Sagaie (essence)
Caractéristiques générales
Équipage 3 (1 tireur, 1 conducteur, 1 chef d'engin)
Longueur 7,7 m
Largeur 2,50 m
Hauteur 2,25 m
Masse au combat 8,3 t
Blindage et armement
Blindage 10 mm
Armement principal canon de 90 mm
Armement secondaire 2 mitrailleuses de 7 62 mm
Mobilité
Moteur Peugeot V6 (Moteur PRV)
155 ch (dernière version)
Suspension
Vitesse sur route 90 km/h
Puissance massique 30,1 ch/t
Autonomie 730 km

L'Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm Sagaie (ERC 90) est un char français léger de 6 roues motrices. Conçu par Panhard, sur ses fonds propres, en profitant des travaux réalisés en vue d'un concours lancé, en 1970, par l’armée française pour la conception d’un véhicule d’avant blindé, mais remporté par Renault.

Le premier ERC sort en 1977. Des commandes sont passées par l’Argentine, la France, l’Irak, la Côte d’Ivoire, le Niger, et le Mexique. Les premières viennent de l'Irak qui veut y adapter ses tourelles UTM-800. Panhard choisit ensuite d’y monter une tourelle plus moderne équipée d'un canon de 90 mm F4. Ce véhicule est un 6 * 6 amphibies dont les deux roues intermédiaires peuvent être relevées. Il est aérotransportable par Transall C 160 et Hercule C 130. Il peut être utilisé en atmosphère contaminée grâce à un système de pressurisation et filtration de l'air (NBC).

Sommaire

[modifier] Renseignements techniques

  • Carburant : 280 l. d'essence
  • Autonomie : 730 km ou 15 heures de fonctionnement
  • Consommation sur route : 24 l/100 km
  • Consommation en terrain varié : 17 l/h
  • Vitesse moyenne sur route : 60 km/h
  • Vitesse maximale sur route : 90 km/h
  • Vitesse aquatique : 7,2 km/h

[modifier] Équipement

[modifier] Armement principal (GIAT)

  • Canon rayé de 90 mm à haute vitesse initiale.
Fonctionnement semi-automatique.
Alimentation manuelle.
Pointages en direction manuel assisté électriquement 360° en 20 sec.,
en site : manuel de - 8° à + 15° en 15 sec. Précision H + L : 1,7 millièmes.

[modifier] Armement secondaire

Mise à feu : électrique ou manuelle pour le tireur. Action directe sur la détente pour le chef d'engin.
Munition: 1 000 cartouches de 7,62 emmaillonnées en boîtes standards de 200 unités, en tourelle.
    • 1 mitrailleuse AA 7,62 en superstructure
    • 4 pots lance fumigènes (DREB) sur la tourelle.
4D.R.E.B. stockés dans la poche arrière.

[modifier] Munitions

  • 20 munitions de 90 mm en tourelle (OFL - OCC - OE - OPH)
  • 2 000 cartouches de 7,62 mm
  • 4 DREB

[modifier] Transmissions

  • Version commandement (chef de peloton) :
    • 1 TR VP 213 - 1 TR VP 13 - Interphone ou PR4G
    • Version rang : 1 TR VP 13 - Interphone

[modifier] Optique

  • 1 OB vision et tir de nuit
  • 1 OB pilotage de nuit

[modifier] Unités françaises équipées de ce véhicule et futur (re-motorisation)

La rénovation (revalorisation) des 160 engins en service a été engagée. L'opération comprend l'installation d'un moteur diesel, de marque MTU Friedrichshafen, et la valorisation de la tourelle, afin d'améliorer l'observation, la conduite de tir et le commandement. L'achèvement de la rénovation du châssis des 160 blindés est attendu pour 2009 et celui de la tourelle pour 2013, ce qui permettrait de maintenir l'ERC-90 en service au-delà de 2020.

Du fait de sa revalorisation (prise de poids) l'ERC-90 n'est plus navigable, mais "guéable", il est capable de passer des gués de 80 cm.

L'ERC90 Sagaie équipe également :

[modifier] Liens externes

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Armée de terre Marine nationale Armée de l'air
Cavalerie Infanterie, génie et artillerie ALAT
Saint-Chamond - Schneider - FT-17
Panhard AMD-178 - Hotchkiss H35
FCM 36 - Somua S-35
D1 - D2 - B1 - R-35
EBR - AMX-13 - AML 60/90 - AMX 30 - ERC 90 Sagaie - AMX-10 RC - Leclerc
AMX-13 VCI - AMX-10 P - VAB - VBL - PVP - VBCI
Peugeot P4 - TRM 2000 - TRM 10000 - VLRA
GBC 180
Engin de franchissement de l'avant

Canon de 75 Modèle 1897 - AC 47 - AuF1 - LRM - TRF1 - Caesar

Djinn - Alouette II - Alouette III - Gazelle - Puma - Super Puma - Écureuil - Tigre - NH90