Classe Le Triomphant
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| Classe Le Triomphant | |
 SNLE-NG Le Téméraire |
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| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine nationale française  |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | SNLE |
| Longueur : | 138 m |
| Maître-bau : | 12,5 m |
| Tirant d’eau : | 10,6 m |
| Déplacement : | 12 685 t en surface, 14 335 t en plongée |
| Propulsion : | 1 réacteur à eau pressurisée K 15 de 150 MW Technicatome
1 groupe turboréducteur 1 pompe-hélice 1 moteur électrique alimentée par 2 diesel-alternateurs SEMT Pielstick 8 PA 4 V 200 SM de 950 cv |
| Puissance : | 41 500 Ch (110 MW) |
| Vitesse : | 25 nœuds en plongée |
| Profondeur : | ~ 400 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 4 tubes lance-torpilles de 533mm avec 18 torpilles F 17 et missiles Exocet |
| Rayon d’action : | illimité, 70 jours de vivres |
| Autres caractéristiques | |
| Électronique : | radar de navigation
Sonars : DMUX 80 (portée annoncé de 200 km), DSUV 61 B télémètre acoustique DUXX 5 |
| Équipage : | 111 hommes |
| Chantier : | DCN, Cherbourg |
| Port d’attache : | Brest |
Le Triomphant est le premier du second type de sous-marin nucléaires lanceurs d'engins de nouvelle génération de la Marine nationale française, les SNLE-NG ("Nouvelle Génération"). Il dépend de la Force océanique stratégique.
Sommaire |
[modifier] Présentation
Ce type de sous-marins est 10 mètres plus long, deux mètres plus large et quatre mille tonnes plus massif que ceux du type Le Redoutable. Cette série est limitée à quatre exemplaires au lieu des six prévus à l'origine
[modifier] Technologie
La conception du Triomphant a fait appel aux dernières innovations en diverses matières. On trouve à bord des suspensions de poids lourds qui n'ont jamais vu le jour dans le civil parce que le coût de production était trop important. Plus grand, plus rapide, beaucoup plus silencieux que ses prédécesseurs, Le Triomphant est également doté d'une ouïe 10 fois plus fine.
Le Triomphant est le premier sous-marin doté d'une pompe hélice carénée, un système jouant sur le reflux de l'eau qui évite ainsi la cavitation, inspirée des réacteurs d'avion. La coque possède un revêtement anéchoïque absorbant les ondes sonar.
[modifier] Liste des navires
Actuellement 3 SNLE-NG sont en activité:
- S616 - Le Triomphant, mise sur cale le 9/6/1989, lancement le 26/03/1994, entrée en service le 21/03/1997 ;
- S617 - Le Téméraire, mise sur cale le 18/12/1993, lancement le 21/01/1998, entrée en service le 23/12/1999 ;
- S618 - Le Vigilant, mise sur cale en 1997, lancé le 19/9/2003, entrée en service le 26/11/2004 ;
- S619 - Le Terrible, mise sur cale le 24/10/2000, lancé le 21/3/2008, entrée en service prévue en 2010.
[modifier] Caractéristiques du Terrible
- Moteur de 41500 chevaux (25 nœuds 46 km/h) fabriqué par Thermodyn, filiale de General Electric.
- Réacteur nucléaire de 150 mégawatts construit par Technicatome, filiale d'Areva.
- Missiles : 16 missiles balistiques M-51, fabriqué par EADS armé de TN 75
- Zone de vie de 800 m² pour 110 hommes.
- Acier 100 HLES à très haute limite élastique fabriquée par Arcelor (6000 tonnes)
- Coût : 2,5 milliards d'euros et 4,5 milliards d'euros armés.
[modifier] Liens connexes
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
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