Central Pacific

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La Central Pacific est la compagnie historique chargée de construire le premier chemin de fer transcontinental nord-américain. Officiellement créée le 28 juin 1861 en tant que Central Pacific Rail Road company of California, elle est rebaptisée Central Pacific Railroad company le 22 aout 1870 après avoir absorbé les Western Pacific railroad company (23 juin 1870), San Joaquin Valley Railroad company (22 aout 1870), et California & Oregon railroad company (22 aout 1870).

La dernière section du transcontinental, d'Ogden à Promontory Point, appartient initialement à l'Union Pacific. Elle est rachetée à cette dernière par la Central Pacific le 17 novembre 1869. Il existe une rupture de charge en fin de parcours, à Oakland. San Francisco ne peut être atteint qu'au moyen de bacs à vapeur, situation qui durera longtemps.

Sommaire

[modifier] ouverture du Transcontinental

[modifier] section Est

  1. Sacramento-Junction (aujourd'hui Roseville) : 26 avril 1864
  2. Junction-Newcastle : 10 juin 1864
  3. Newcastle-Auburn : 13 mai 1865
  4. Auburn-Colfax : 1er septembre 1865
  5. Colfax-Cisco : 3 décembre 1866
  6. Cisco-Truckee : 3 avril 1868
  7. Truckee-Reno : 19 juin 1868
  8. Reno-Winnemucca : 1er octobre 1868
  9. Winnemucca-Argenta : 19 novembre 1868
  10. Argenta-Elko : 25 janvier 1869
  11. Elko-Promontory : 10 mai 1869
  12. Promontory-Ogden : 11 mai 1869

[modifier] Sections sud et ouest

  1. Sacramento-Galt : 15 mai 1869
  2. Galt-Lodi : 4 aout 1869
  3. Lodi-Stockton : 14 aout 1869
  4. Stokton-wharf d'Alameda (Oakland) : 8 septembre 1869
  5. Embranchement de San jose (Oakland) : 15 septembre 1869
  6. Stockton-Merced : 25 janvier 1872
  7. Merced-Fresno : 28 mai 1872
  8. Fresno-Goshen : 1er aout 1872

[modifier] Ligne du Nord

  1. Junction (Roseville)-Lincoln : 13/10/1861
  2. Lincoln-Wheatland : 27 juin 1866
  3. Wheatland-Yuba : 19 septembre 1868
  4. Yuba-Marysville : 1er juin 1869
  5. Marysville-Chico : 2 juillet 1870
  6. Chico-Tehama : 28 aout 1871

L'exploitation des lignes de la compagnie est affermée à la puissante Southern Pacific Company le 1er avril 1885. La compagnie conserve une existence administrative jusqu'à son rachat définitif par le Southern Pacific le 30 juin 1959.

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