Berry-au-Bac

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Berry-au-Bac

Pays	France
Région	Picardie
Département	Aisne
Arrondissement	Arrondissement de Laon
Canton	Canton de Neufchâtel-sur-Aisne
Code Insee	02073
Code postal	02190
Maire Mandat en cours	Jean Coutelle 2001-2008
Intercommunalité	Communauté de communes de la Champagne Picarde
Latitude Longitude	49° 24′ 16″ Nord 3° 54′ 08″ Est / 49.4044444444, 3.90222222222
Altitude	50 m (mini) – 91 m (maxi)
Superficie	8,1 km²
Population sans doubles comptes	528 hab. (1999)
Densité	65 hab./km²

Berry-au-Bac est une commune française, située dans le département de l'Aisne et la région Picardie.

[modifier] Géographie

[modifier] Histoire

Des photographies aériennes ont permis de localiser un important site d'occupation néolithique, dit du « chemin de la Pêcherie » dans la commune.

En 1917, c'est à Berry-au-Bac que furent employés des chars d'assaut pour la première fois dans l'histoire militaire. Ces chars, au nombre de douze, furent péniblement amenés sur place pour la grande offensive du Chemin des Dames le 16 avril 1917. Leur utilisation n'a pas été très profitable sur le moment puisqu'ils furent détruits aux trois-quarts sans avoir pesé dans la bataille.

Source : L'offensive détaillée du 16/04/17.

Char Sherman M4 portant le nom de Berry-au-Bac, exposé à Arromanches (Calvados)

[modifier] Administration

Période		Identité	Parti	Qualité
Liste des maires successifs
		Jean-Louis Deligny (1791-1870)
mars 2001		Jean Coutelle
Toutes les données ne sont pas encore connues.

Jean-Louis Deligny (1791, Arrancy - 27 septembre 1870 à Berry-au-Bac) fut longtemps maire . Soldat à Waterloo, il reçut à la main une grave blessure. Il reçut la médaille de Sainte-Hélène en 1857^[1] et fut nommé chevalier de la Légion d'honneur en 1868^[2].^[3]

[modifier] Démographie

Évolution démographique
(Source : INSEE^[4])
1962	1968	1975	1982	1990	1999
281	350	334	388	509	528
Nombre retenu à partir de 1968 : population sans doubles comptes

[modifier] Lieux et monuments

Berry-au-Bac était desservi par la ligne Soissons - Rethel d'une compagnie de chemin de fer secondaire, les CBR

Les terrains autour de la côte 108, avec leurs vestiges de la Grande Guerre, dont des tranchées et des entonnoirs de mine, sont classés aux monuments historiques depuis 1937.