Économie de Liège

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C’est par le développement intensif de ses infrastructures routières, portuaires, aériennes et ferroviaires, que Liège s’est hissée parmi les plus grands sites intermodaux du marché de la distribution. Liège est devenu un pôle d’expertise pour la distribution, le transport, l’exportation et le commerce international. La population européenne arrive en troisième position après la Chine et l'Inde, ce qui représente 6 % de la population mondiale.

[modifier] Avantages géographiques

Des temps de déplacements courts font gagner du temps et de l’argent.

La proximité en Europe constitue un solide avantage concurrentiel. A Liège, les investisseurs sont proches de leurs clients, de leurs fournisseurs et de leurs employés potentiels aidés de l'université de Liège.

Liège est située au cœur du triangle stratégique Londres-Paris-Berlin.

Liège fait également partie de l’Euregio Meuse-Rhin avec Maastricht et Aix-la-Chapelle qui compte 3,7 millions de clients potentiels accessibles en une demi-heure par la route.

En train, Liège est à 1h15 de Cologne, Francfort ou Paris, en seulement 2h30. Une nouvelle gare TGV est en construction. L’Eurostar va de Bruxelles à Londres en 2h40min. Il ne faut qu’une heure pour se rendre à Bruxelles en train à partir de Liège.

L'aéroport de Liège, situé à la sortie de l’autoroute et à l’échangeur autoroutier, permet de distribuer des marchandises dans le monde entier.

[modifier] Avantage du nombre

L'usine Piedbœuf du groupe InBev

Les 160 millions de personnes vivant dans un rayon de 500 kilomètres détiennent 60 % du pouvoir d’achat de l’Union européenne.

Avec l’entrée de dix nouveaux pays le 1^er mars 2004, le marché européen est devenu un marché unifié puissant d'environ 10 milliards d’euros. Cet élargissement récent de l’Union européenne engendre un accès jusqu’ici inégalé au marché de l’Europe de l’Est. L’Europe représente à elle seule un vaste marché de près d'un demi milliard de consommateurs.