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Cet article est une ébauche concernant le monde du deux-roues motorisé et son environnement.
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| Voxan Black Magic |
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Constructeur : Voxan
| Dates de production |
2004 |
| Production totale |
250 |
| Type |
Moderne classique |
| Moteur(s) |
bicylindre en V à 72°, 4 temps refroidissement liquide |
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| Distribution |
2 act, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée (alésage x course) |
996 cm³ (98 x 66 mm) |
| Puissance |
100 ch à 8 000 tr/min |
| Couple |
9,7 mkg à 6 500 tr/min |
| Alimentation |
injection électronique ∅ 54 mm |
| Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
à 6 rapports |
| Transmission |
par chaîne |
| Cadre |
épine dorsale |
| Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) |
monoamortisseur (120 mm) |
| Frein avant |
2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière |
1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
| Roue avant |
120/70 x 17" |
| Roue arrière |
180/55 x 17" |
| Empattement |
1 475 mm |
| Hauteur de selle |
810 mm |
| Poids à sec |
185 kg |
| Réservoir (réserve) |
21 ℓ (4 ℓ) |
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| Prix à sa sortie |
15 000 € |
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La Black Magic est un modèle de moto, produite par la firme française Voxan.
La Black Magic est présentée au public pour la première fois au Mondial de Paris en 2003. Elle n'entre en production qu'en juillet 2004. Elle reçoit le coup de crayon du designer Sacha Lakic, qui a déjà œuvré sur le Roadster.
