Unterseeboot 546

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U-546
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 5 juin 1941
Quille posée : 6 août 1942
Lancement : 17 mars 1943
Mise en service : 2 juin 1943
Statut : Coulé au large des Açores
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type IX.C/40
Longueur : 76,76 mètres
Maître-bau : 6,76 mètres
Tirant d’eau : 4,67 mètres
Déplacement : 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance : 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse : 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d’action : 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage : 59 hommes
Chantier : Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d’attache : Lorient en France
Flensbourg en Allemagne

L'Unterseeboot 546 (ou U-546) était un sous-marin allemand qui fut utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 décembre 1943, l'U-546 est affecté dans une formation de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille. Suite à l'avancée des forces alliées en France et pour éviter la captivité, il rejoint la 33. Unterseebootsflottille à Flensbourg en Allemagne à partir du 10 novembre 1944.

Le 16 février 1944, un hydravion Short S.25/26 Sunderland attaque l'U-boot dans l'Atlantique nord et un homme est mort. Le moteur diesel subit quelques dommages, mais le sous-marin signale qu'il est capable de continuer sa patrouille.
Le lendemain, il subit une attaque aérienne dans le Golfe de Gascogne et parvient à abattre un bombardien britannique Consolidated B-24 Liberator de l'escadrille Sqdn 53/H. Aux environs du 18 février 1944, en sortant du Golde de Gascogne, il subit une nouvelle attaque aérienne et utilise toutes ses minitions de sa flak embarqué. L'U-boot fait une courte escursion à sa base du 22 au 25 juin.
Le 20 juillet 1944, l'U-boot finit par trouver un groupe de navires de chasse américain qu'il cherchait depuis le 13 juin. L'U-boot tire une torpille sur le porte-avions d'escorte, mais le manque. Il doit alors souffrir pendant 3 heures les attaques à la charge de profondeur lancée par l'escorte du porte-avions. Il réussit quand même à échapper à ce piège.

L'U-546 est coulé le 24 avril 1945 dans l'Atlantique nord au nord-ouest des Açores à la position géographique de 43°53′N 40°07′W / 43.883, -40.117par des charges de profondeurs lancées par les destroyers d'escorte américains USS Flaherty, USS Neunzer, USS Chatelain, USS Varian, USS Hubbard, USS Janssen, USS Pillsbury et USS Keith.
Ii y a 26 morts et 33 survivants parmi les membres de l'équipage dans cette attaque.

Sommaire

[modifier] Affectations successives

[modifier] Commandement

[modifier] Navires coulés

L'U-546 a coulé un navire de guerre de 1 200 tonnes au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.

[modifier] Sources