Patrick Zaniroli

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Patrick Zaniroli (1950 - ) est un ancien journaliste sportif, pilote de rallye-raid et organisateur pendant 12 ans du rallye Paris-Dakar. Il est à l'origine du mouvement 4x4 en France[réf. nécessaire] et à l'initiative de nombreux événements automobiles en France[réf. nécessaire].

[modifier] Biographie

Petit fils de Robert Sénéchal, pilote d'avant guerre (Delage, Bugatti, Chenard & Walker ...), Patrick Zaniroli nait à Courbevoie le 5 avril 1950.

En 1974, il crée l'association sportive automobile Auto Verte, affiliée à la F.F.S.A. et spécialisée dans le tout-terrain. En 1978 nait le club automobile Auto Verte et Patrick Zaniroli lance le magazine spécialisé dans les 4x4 : Auto Verte Magazine. Il organise aussi les premiers championnats de France de trial. Durant 8 ans (1978 - 1986), il est journaliste à Auto Verte et crée au sein des éditions Larivière le département organisation gérant des grands événements comme le Bol d'or, le Rallye de l'Atlas, la Baja 500 ou le Super Cross de Paris Bercy.

En 1987, il crée sa société d'événements sportifs et promotionnels : Patrick Zaniroli Promotion (P.Z.P.) et organise pendant 4 ans (1988 - 1992) le salon "4x4 SHOW" sur le Parvis de la Défense.

En 1994, à la demande de Jean-Claude Killy, il devient Directeur Sportif de TSO -Thierry Sabine Organisation - responsable du tracé, responsable des relations avec les fédérations, en charge de l'organisation sportive du Rallye Dakar. Patrick Zaniroli restera douze ans au sein d'ASO (Amaury sport organisation, propriétaire de TSO) d'abord en tant que directeur sportif puis en tant que directeur de course. Il quitte l'organisation du Rallye Dakar en mars 2005 pour se lancer dans d'autres projets.

Durant cette période, Patrick Zaniroli ne se contente pas de l'organisation du Dakar : en 1999, il crée avec sa femme Viviane le Rallye des Princesses, renouveau de l'ancien Paris-Saint-Raphaël Féminin des années 30 et reprend en 2003 l'organisation du Rallye Neige et Glace et inscrit dès Février 2004 l'épreuve au calendrier F.S.S.A des rallyes de Régularité.

En août 2005, Patrick Zaniroli lance le projet de la TransAfricaine Classic, 1er rallye de Régularité 4x4 ralliant Paris à Dakar. Avec cette course destinée aux amateurs mais où les professionnels ont leur place , Patrick Zaniroli tente un compromis entre course et régularité et cherche à renouer avec l'esprit des premiers Paris-Dakar. Avec le soutien de la F.F.S.A. et de son Président Jacques Régis, la 1re TransAfricaine Classic a lieu en novembre 2006.

[modifier] Palmares

  • 1970-1977 : Participation au Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain. Nombreuses victoires - 1er au championnat en 1975.
  • 1979 : Suite à des essais pour Audi/Volkswagen, l'usine allemande le contacte pour la mise en oeuvre de sa participation au Paris/Dakar
  • 1980 : En tant qu'organisateur de la venue de la 1re usine officielle sur le rallye, il se voit confier une des 4 Iltis engagées et termine 2e du Rallye à 10 mn du 1er.
  • 1981 : 6e du Paris/Dakar sur Range Rover/VSD
  • 1982 : 7e du Paris/Dakar sur Range Rover/VSD 2e du Pernod Irish Trophy sur Range Rover/VSD
  • 1984 : 2e du Paris/Dakar sur Range Rover/Pacific - 2e de la Baja d'Aragon sur Visa 1000 Pistes/Levi's
  • 1985 : repéré par Mitsubishi, il se voit confier un des 2 Pajeros engagés par la marque. 1erà Dakar, il apporte à Mitsubishi sa 1re victoire en rallye-raids.
  • 1986 : Participation au Paris/Dakar sur Mitsubishi Pajero/Nikon. 7 victoires au scratch. Arrive 7e à Dakar sur casse d'une boîte de vitesse.
  • 1987 : 2e au Paris/Dakar sur Range/Rover/VSD-Plein Pot, 1er des 4x4 traditionnels. Seul pilote a avoir tenu tête à l'armada Peugeot - 1er du Tour de Belgique sur Daihatsu - 3e du Rallye de l'Atlas sur Range Rover/Primagaz
  • De 1988 à 1991 : Participation au Dakar pour Land Rover et Mitsubishi.

[modifier] Voir aussi

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