OpenSkies
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| AITA EC |
OACI BOS |
Indicatif d'appel Mistral |
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| Repères historiques | |||
| Date de création | 2008 | ||
| Fiche d'identité | |||
| Hub(s) | {{{hub}}} | ||
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| Hubs secondaires | {{{hub2}}} | ||
| Programme de fidélité | {{{fidélité}}} | ||
| Alliance | {{{alliance}}} | ||
| Taille de la flotte | 1 | ||
| Nombre de destinations | 2 | ||
| Siège social | Londres | ||
| Société mère | British Airways | ||
| Société sœur | {{{société_sœur}}} | ||
| Filiales | {{{filiales}}} | ||
| Effectif | {{{nb_employés}}} | ||
| Dirigeants | Dale Moss | ||
| Site internet | www.flyopenskies.com | ||
OpenSkies (code AITA : EC ; code OACI : BOS) est une compagnie aérienne britannique, filiale de British Airways. Elle a été crée suite aux accords de ciel ouvert entre l'Union Européenne et les États-Unis en 2008, permettant aux compagnies aériennes européennes de desservir les États-Unis au départ de n'importe quelle ville d'Europe, quelle que soit sa nationalité.
Sa flotte est composée pour le moment d'un unique Boeing 757-200 issu de la flotte de British Airways, et comportant 24 places en classe Biz, 28 places en classe Prem+, et 30 places en classe Economy. La compagnie effectuera à partir du 19 juin 2008 un vol dans chaque direction entre l'Aéroport Paris-Orly et l'Aéroport international John-F.-Kennedy de New York.
Un accord de partage de codes a été signé avec la compagnie française L'Avion, permettant aux clients de cette dernière de se voir proposer un troisième vol quotidien entre Paris et New-York en classe Prem+ mais cette fois-ci non pas à destination de l'Aéroport international Newark Liberty mais de l'Aéroport international John-F.-Kennedy.
La compagnie prévoit d'acquérir rapidement un total de 6 Boeing 757-200, pouvant ainsi relier à New York les villes de Milan, Francfort, Amsterdam, Madrid, Bruxelles et Rome.
