Kylchap
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Kylchap est le nom donné à un échappement particulier de locomotive à vapeur, issu des noms de ses inventeurs : l'ingénieur finlandais Kylälä et l'ingénieur français André Chapelon.
Grâce à une architecture à plusieurs étages d'aspiration son efficacité était supérieure aux systèmes existants. La tuyère Kylälä comportait 4 buses convergentes et c'est l'ajout d'un étage supérieur qui fut breveté par Chapelon. Cet enchaînement de convergents favorisait la circulation du mélange vapeur, gaz de combustion dans la boîte à fumées donc la combustion.
