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Grumman S-2 Tracker |
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| Rôle |
Avion de lutte anti-sous-marine |
| Statut |
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| Constructeur |
Grumman |
| Premier vol |
4 décembre 1952 |
| Mise en service |
Février 1954 |
| Date de retrait |
1976 (US Navy) |
| Investissement |
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| Coût unitaire |
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| Nombre construit |
1 284 |
| Équipage |
| 4 (2 pilotes, 2 opérateurs des systèmes) |
| Motorisation |
| Moteur |
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| Nombre |
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| Type |
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| Puissance unitaire |
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| Dimensions |
| [[Image:|275px|center]] |
| Envergure |
m |
| Longueur |
m |
| Hauteur |
m |
| Surface alaire |
m² |
| Masses |
| À vide |
kg |
| Carburant |
|
| Avec armement |
kg |
| Maximale |
kg |
| Performances |
| Vitesse maximale |
km/h (Mach ) |
| Vitesse de décrochage |
km/h |
| Plafond |
m |
| Vitesse ascensionnelle |
m/min |
| Distance franchissable |
km |
| Charge alaire |
kg/m² |
| Rapport poids/poussée |
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| Armement |
| Interne |
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| Externe |
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| Avionique |
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Le Grumman S-2 Tracker (précédemment nommé S2F) fut le premier avion embarqué spécifiquement construit pour la lutte anti-sous-marine (ASM) à entrer en service dans l'United States Navy.
Son prédécesseur, le AF-2 Guardian fut le premier construit pour la lutte anti-sous-marine, mais celui-ci utilisait 2 versions, une embarquant l'équipement de détection et un autre emportant les armes.
[modifier] Liens externes
Aéronefs comparables
