Fairey Firefly
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| Rôle | Chasseur embarqué | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur |  Fairey Aviation |
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| Premier vol | 22 décembre 1941 | ||||
| Mise en service | 1943 | ||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | 1 702 | ||||
| Équipage | |||||
| 1 pilote | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | Rolls-Royce Griffon IIB | ||||
| Nombre | 1 | ||||
| Type | 12 cylindres en V | ||||
| Puissance unitaire | 1 730 ch | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 13,56 m | ||||
| Longueur | 11,46 m | ||||
| Hauteur | 4,14 m | ||||
| Surface alaire | 31 m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 4 254 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | kg | ||||
| Maximale | 6 359 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | 508 km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | 8 530 m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 2 100 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | 4 canons de 20 mm | ||||
| Externe | 2 bombes de 450 kg ou 8 roquettes de 27kg |
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| Avionique | |||||
Le Fairey Firefly, chasseur embarqué britannique, succéda au Fairey Fulmar dans la Fleet Air Arm à partir de 1943.
[modifier] Conception
La naissance du projet remonte à 1940, le premier prototype vola en décembre 1941, le Firefly était un monoplan entièrement métallique, à ailes basses repliables avec un moteur Griffon actionnant une hélice quadripale. Il était aussi équipé d'un train d'atterrissage et d'une crosse d'appontage escamotables. Une cabine entièrement vitrée logeait les 2 membres d'équipage. Le Firefly avait de très bonnes caractéristiques de vol surtout à basse vitesse.
[modifier] Engagements
L'emploi en opération commença en octobre 1943 sur le porte-avions HMS Indefatigable. Les Firefly participèrent aux opérations contre le cuirassé allemand Tirpitz. Toujours à bord de l'HMS Indefatigable ils se distinguèrent contre les japonais où ils participèrent à toutes les opérations aéronavales, notamment la destruction des raffineries de Sumatra et furent les premiers avions de la Fleet Air Arm au dessus du Japon et de Tokyo.
Après la Seconde Guerre mondiale, ils continuèrent leur carrière notamment au sein de les forces armées des Pays-Bas qui les utilisèrent en autre lors de la bataille de la mer d'Arafura contre l'Indonésie en 1962.
Xatégorie:Avion de chasse
