Draisienne
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Une draisienne est un véhicule à deux roues alignées que l'on fait avancer en poussant sur le sol avec ses pieds. Elle est munie d'une sorte de guidon qui permet juste de poser les mains et d'un dirigeoir, sorte de levier permettant d'orienter la roue avant.
La draisienne fut inventée en 1817 par un Allemand, le Baron Von Drais d'où son nom, probablement à partir d'un cheval de bois.
Il établit un premier record le 12 juillet 1817, parcourant 14,4 km en 1 heure.
On commercialisa cette invention en France sous le nom de vélocipède.
On considère la draisienne comme l'ancêtre de la moto et du vélo.
Après une courte période de succès, la draisienne disparut pratiquement, remplacée par des modèles à pédales (Michaux).
Cependant, à l'heure actuelle, on commercialise toujours des draisiennes, fabriquées avec les technologies modernes, essentiellement comme jouets. C'est en 1997 que la société allemande Kokua a remis au goût du jour la draisienne en commercialisant un vélo sans pédales sous le nom de LIKEaBIKE.
[modifier] voir aussi
- Célérifère, un pseudo ancêtre français du vélo inventé après la défaite de la France lors de la guerre franco-allemande de 1870.
