Daihatsu

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Daihatsu

Repères historiques
Création :	13,Mars,1907
Fiche d’identité
Forme juridique :	société anonyme avec PDG et Conseil d'administration
Slogan(s) :	« Innovation pour Demain »
Siège social :	Ikeda, Ōsaka, Japon
Actionnaires :	Toyota
Activité(s) :	voitures, moteurs industriels
Produit(s) :	Automobile
Effectif :	11,873
Site corporatif :	http://www.daihatsu.fr/index_site.html
Données financières
Chiffre d’affaires :	¥1,637 billion 10.9milliards d'euros (2007)
Résultat net :	¥34.7 billion (2007)

Daihatsu, fondé en 1907, est le plus vieux constructeur automobile japonais. Il fait partie du groupe Toyota, et possède plusieurs modèles en commun avec la première marque du groupe (Toyota).

Au Japon, Daihatsu doit l'essentiel de sa diffusion (environ 95 %) aux Keijidosha, ou K-cars, catégorie de voitures respectant certaines cotes (moins de 3,40 m de long, moins de 1,48 m de large et moteur de 660 cc maxi) permettant de profiter de taxes allégées.

[modifier] Modèles d'automobile

[modifier] Modèles anciens

Daihatsu Charade (1977)
Daihatsu Applause (1990)
Daihatsu MS-X97 (1997)
Daihatsu Domino (1993)
Daihatsu Rocky 1985-2002
Daihatsu Extol
Daihatsu YRV 2000-2006

[modifier] Modèles actuels

Daihatsu Cuore appelée Mira au Japon (où elle est une Keijidosha), renouvelée au printemps 2007 au Japon, à l'été suivant en Europe.
Daihatsu Trevis appelée Mira Gino au Japon (où elle est une Keijidosha)
Daihatsu Esse citadine de catégorie Keijidosha, réservée au Japon, lancée fin 2005.
Daihatsu Move citadine renouvelée fin 2006 de catégorie Keijidosha, uniquement vendue au Japon. Best-seller.
Daihatsu Sonica citadine de catégorie Keijidosha, réservée au Japon et lancée mi-2006.
Daihatsu Tanto citadine cubique à gros succès de catégorie Keijidosha, lancée en 2003 et seulement vendue au Japon. Deuxième génération présentée à Tokyo en octobre 2007.
Daihatsu Sirion appelée Boon au Japon ainsi que Passo chez Toyota, au Japon également, et Perodua Myvi en Malaisie.
Daihatsu Terios renouvelé en 2006, appelé Be-Go au Japon, et Rush chez Toyota (au Japon également).
Daihatsu Copen
Daihatsu Materia appelée Coo au Japon, jumelle de la Toyota bB