Corpet-Louvet

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Plaque de constructeur de la Corpet-Louvet CdN n°36
Plaque de constructeur de la Corpet-Louvet CdN n°36

La société Corpet-Louvet était spécialisée dans la construction de locomotives. Son siège était situé 6 rue Gambetta à La Courneuve. Elle s'est ensuite diversifiée pour la construction mécanique et chaudronnerie ainsi que la construction de locomotives diesel.

Sommaire

[modifier] Locomotives préservées

La 020T Corpet Louvet "Verte" Paul Frot N°25 du CFBS à voie métrique
La 020T Corpet Louvet "Verte" Paul Frot N°25 du CFBS à voie métrique

Liste (non exhaustive) des locomotives Corpet-Louvet préservées en Europe (entre parenthèse, le numéro de constructeur) :

  • voie métrique
    • 031T "La Suzanne" ex-Meusien - Association La Suzanne -, en cours de restauration
    • 030T de 1888 - (n°493) "Cambrai" ex- Chemins de fer du Cambrésis, conservée en état de présentation au NGRM à Irchester (UK)
    • 030T "La Scarpe" ex raperie de Lanchère (Baie de Somme), préservée par le Tramway touristique de l'Aisne ASBL en Belgique
    • 030T (1925 - n°1679) ex-CdN n°36 "Ar Breizh" - MTVS - restaurée
    • 030T ex-TIV - MTVS - en cours de restauration [1]
    • 020T Piketty N°2 (n° 710) de 1898 "Venus" système Brown - MTVS - en cours de restauration dans le cadre de l'opération "Culture 2000" de l'Union Européenne
    • 020T Paul Frot N°26 - MTVS- en attente de restauration
    • 020T Paul Frot N°25 de 1927 "verte" - CFBS - restaurée
    • 020T Paul Frot N°15 "marron" - CFBS - en attente de restauration [1]
    • 020T Paul Frot N°11 "grise" - SABA - en cours de restauration [1]
    • 130T (1906) "Aisne" - CFBS - restaurée
    • 040T (n°1614) n°22 - VFV [2] [1]
    • 040T n°24 - CFV [1]
  • voie normale[3]
    • 020T (1918 - n°1546) - AJECTA
    • 020T (n°3071) - Ecomusée des Landes de Gascogne
    • 020T (1951 - n°1962) ?
    • 030T (1932 - n°1816) - Ecomusée des Landes de Gascogne
    • 030T (1923 - n°1634) - TRANSVAP
    • 030T (1948 - n°1933) - AGRIVAP
    • 030T (1891 - n°544) - Ville de Remiremont
    • 232 U 1 (1948) "La Divine", Cité du train à Mulhouse (Machine non terminée par SACM, poursuite de la construction par Corpet-Louvet avec modifications par rapport au projet d'origine)

[modifier] Notes et références de l'article

  1. abcde Patrimoine de la FACS
  2. Site de l'association VFV
  3. Source : [1]

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

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