Classe Kasatka
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| Classe Kasatka | |
 Le Okun |
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| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine impériale russe  |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Sous-marin |
| Longueur : | 33,5 m |
| Maître-bau : | 3,35 m |
| Tirant d’eau : | 3,4 m |
| Déplacement : | 140 t en surface, 177 t en plongée |
| Propulsion : | 1 moteur Diesel, 1 moteur électrique |
| Vitesse : | 5,5 nœuds en plongée, 8,5 nœuds en surface |
| Profondeur : | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | 1 mitrailleuse 37 mm, 4 torpilles |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 25 hommes |
La classe Kasatka fut une classe de sous-marin de la marine impériale russe. 6 sous-marins appartenant à cette classe virent le jour:
- Kasatka : 1904
- Skat : 1904
- Nalim : 1904
- Fieldmarshal Graf Sheremetev : 1904
- Makrel : 1904
- Okun : 1904
Construit par la Baltic Shipbuilding & Engine Works de Saint-Pétersbourg, les sous-marins furent dessinés par Bubnov. L'Okrun et le Markel furent modernisés en 1905, on remplaça le moteur initial par un moteur dynamo-diesel de 120 chevaux afin d'alimenter le moteur principal à propulsion électrique.
Le Kasatka fut désarmé en 1925, le Skat et le Nalim furent sabordés à Sébastopol en 1919. Le Makrel et l'Okun furent désarmés et mis hors service en 1925, le Fieldmarshal Graf Sheremetev sombra à Pétrograd en 1922.
[modifier] Source
- I.D. Spassky, V.P. Semyonov & Norman Polmar, Submarines of the Tsarist Navy : A pictorial History, Naval Institute Press, États-Unis, 1998 (ISBN 1-55750-771-6)
