Cap-aux-Meules

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Église Saint-André de Cap-aux-Meules.
Église Saint-André de Cap-aux-Meules.

Cap-aux-Meules fut une municipalité du Québec, de 1949 à 2002, temps pendant lequel elle a annexé une partie de L'Étang-du-Nord, pour devenir finalement, en 2006, après une défusion et deux fusions, l'arrondissement central de la municipalité des Îles-de-la-Madeleine. L'île du Cap aux Meules était partagée en les municipalités de Cap-aux-Meules, Fatima et l'Étang-du-Nord.

L'église Saint-André de Cap-aux-Meules, bâtie en 1966, est sise à côté de l'hôtel-de-ville, au 500 chemin Principal. Son architecture est faite de formes géométriques simples, sur une charpente de bois et des murs recouverts de pierres.

Marina de Cap-aux-Meules avec la butte ou le cap à l'origine du nom en arrière-scène (2006)
Marina de Cap-aux-Meules avec la butte ou le cap à l'origine du nom en arrière-scène (2006)
Les réservoirs d'Irving qui ornaient la butte du Cap-aux-Meules en 2005.
Les réservoirs d'Irving qui ornaient la butte du Cap-aux-Meules en 2005.

Les premiers peuplements sur l'île se firent à L'Étang-du-Nord, mais la position stratégique de Cap-aux-Meules en fit le centre urbain de tout l'archipel; on y retrouve entre autres les liaisons maritimes vers l'extérieur (CTMA), le bureau d'information touristique, plusieurs bureaux gouvernementaux, l'hôpital, le poste de police et la caserne de pompiers. Deux bars y sont ouverts à l'année, sur le chemin Principal: Le Bar Central et Le Dragueur. Cap-aux-Meules loge la franchise de Tim Hortons la plus fréquentée en Amérique du Nord; c'est aussi le seul restaurant ouvert 24 heures sur 24 de l'archipel.

[modifier] Les années 2000: le paysage change

À l'automne 2006, les réservoirs de la pétrolière Irving qui ornaient la butte du Cap-aux-Meules sont démontés. Le site est encore, en 2007, à un stade de décontamination. La butte est aussi surmontée d'un escalier et d'un belvédère, qui terminent le sentier du littoral.

Parmi les installations portuaires de Cap-aux-Meules, on retrouvait l'usine de Madelipêche, qui a été sévèrement incendiée en janvier 2007, de suite à un accident électrique. L'usine servait à la transformation du sébaste, qui arrivait en grandes quantités jadis, comprenait d'immenses salles de congélation et servait aussi à la transformations de sous-produits du phoque. Une grande fresque colorée représentant l'histoire des îles, qu'on voyait sur le chemin du quai, a également disparue lors de l'incendie.