Canal d'Eindhoven
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| Canal d'Eindhoven Eindhovens Kanaal |
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| Longueur | 13,9 km |
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| Année début travaux | 1843 |
| Année ouverture | 1846 |
| Début | Centre d'Eindhoven |
| Fin | Zuid-Willemsvaart au sud de Helmond |
| Traverse | Brabant-Septentrional |
| Pays | Pays-Bas |
| Canal - Hydrologie | |
Le Canal d'Eindhoven est un canal néerlandais dans le Brabant-Septentrional. Sa longueur est de 13,9 km.
Sommaire |
[modifier] Géographie
Le Canal d'Eindhoven relie le centre d'Eindhoven avec le Zuid-Willemsvaart au sud de Helmond. Le canal a été creusé entre 1843 et 1846 et entièrement financé par la ville d'Eindhoven. Il dessert plusieurs zones industrielles d'Eindhoven, de Geldrop, de Nuenen et de Mierlo-Hout. Les rivières Kleine Dommel et Goorloop passent sous le canal, à l'aide d'un ponceau. Depuis 1971, le canal n'est plus utilisé pour la navigation fluviale ; désormais, sa fonction est uniquement récréationnelle et touristique.
[modifier] Écologie
L'écologie actuelle du canal est très intéressante : les rives sont abondammant fleuris et l'eau héberge plusieurs plantes aquatiques, dont des potamots et le très rare najas minor, qui pousse ici depuis 1992. Depuis 1988, on y trouve également l'asplenium foreziense. Dans l'ancien bassin portuaire du centre d'Eindhoven, on trouve plusieurs plantes aquatiques non exogènes.
[modifier] Monuments
Le pont levant qui subsiste est aujourd'hui un monument industriel, ainsi que quelques anciennes usines des environs, dont une ancienne usine à glace, qui héberge aujourd'hui le musée de DAF.
[modifier] Source
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Eindhovens Kanaal ».
