Busway de Nantes
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Le 6 novembre 2006, Nantes a lancé le premier Busway de France sous le nom de ligne 4.
Il relie la Place du Maréchal-Foch à la Porte de Vertou en passant par Joliverie, Bourdonnières et l'île de Nantes et dessert les communes (du nord au sud) de Nantes, Saint-Sébastien-sur-Loire et de Vertou. La ligne est exploitée par la SEMITAN.
Article détaillé : Ligne 4 du busway nantais.[modifier] Véhicules
Les véhicules sont des Mercedes O 530 Citaro G GNV équipés de quatre portes coulissantes électriques avec boutons sensibles sur la porte type tramway, avec à l'intérieur :
- Ambiances, tapis de sol colorés, fond musical
- Annonces vocales
- Girouettes à LED orange
- Schéma de la Ligne dynamique
- Ecran pour les correspondances aux pôles d'échanges
- Sièges type Strapontin et sièges confort à l'avant du bus
[modifier] Projet en perspective
Un projet d'une ligne 5 d'une longueur totale de plus de 20km permettant de traverser l'île de Nantes d'est en ouest tout en desservant les boulevards extérieurs de la ville est aussi à l'étude. La mise en service était prévu en 2007 mais il semble que le projet soit abandonné (suppression de l'article sur le site officiel). À l'occasion de la construction de nouveau pont sur la Loire, livré en 2010, le projet ligne 5 est relancé.
Article détaillé : Ligne 5 du busway nantais.
