Boulevard Masséna

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Le boulevard Masséna est un boulevard du 13^e arrondissement de Paris. C'est une partie des « boulevards des Maréchaux ».

Sa partie comprise entre les quais Panhard-et-Levassor et d'Ivry au niveau de la porte de la Gare d'une part, et la porte de Vitry d'autre part, ayant été dénommée boulevard du Général-Jean-Simon en 2005^[1], ce boulevard part désormais de la porte d'Ivry, passe par la porte de Choisy avant d'arriver à la porte d'Italie, où il laisse la place au boulevard Kellermann. Entre la Seine et la porte d'Italie, il a une longueur de 2 110 m pour une largeur très variable.

Sommaire 1 Histoire 2 Particularités 3 Géométrie 4 Voir aussi 4.1 Liens internes 4.2 Bibliographie 4.3 Notes

[modifier] Histoire

Le boulevard Masséna fait partie de la ceinture de boulevards créée en 1861 le long de l'enceinte de Thiers. Il occupe une partie de l'ancienne rue Militaire qui a été remise à la Ville de Paris par le Génie militaire suite à une décision ministérielle du 28 juillet 1859. Il a reçu son nom d'André Masséna, duc de Rivoli, prince d'Essling et maréchal d'Empire.

Les abords du boulevard, ancien axe du 13^e ouvrier et populaire, ont été profondément transformés par l'opération Italie 13 dans les années 1960 et 1970, avec en particulier la construction des tours du futur quartier asiatique.

Le boulevard a fait l'objet d'importants travaux afin d'accueillir la ligne 3 du tramway parisien ouverte en décembre 2006.

[modifier] Particularités

• On trouve au 26 l'une des rares maisons urbaines construites par Le Corbusier à Paris, la maison Planeix, du nom de son premier propriétaire^[2].

• Au n° 37, se trouve une importante caserne de pompiers, construite en 1971 sur les plans de l'architecte Jean Willerval^[3]. Elle abrite la partie technologique du musée de la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris^[4].

• Au carrefour avec l'avenue de la Porte d'Ivry, s'élève une école élémentaire, construite entre 1933 et 1937 sur les plans de l'architecte Édouard Crevel (1880-1969)^[5], alors même que cette partie de la zone était encore couverte de roulottes et baraquements^[6]. Cette école en béton armé est représentative du style « scolaire » des années 30. Elle est notamment ornée de deux hauts-reliefs en béton, œuvres du sculpteur René Letourneur (1898-1990)^[7], dont l'un représente la Ville de Paris prenant sous sa protection les enfants du quartier, à l'époque misérable.

• Le boulevard Masséna dessert la halle Georges-Carpentier, important complexe sportif de l'arrondissement, située entre les portes d'Ivry et de Choisy.

[modifier] Géométrie

Le boulevard Masséna a une largueur différente selon les sections :

• 24 m (moindre) entre le quai d'Ivry et l'avenue de la Porte de Vitry
• 40 m entre l'avenue de la Porte de Vitry et l'avenue de la Porte d'Ivry
• 57 m entre l'avenue de la Porte d'Ivry et la rue du Conventionnel-Chiappe
• 40 m (moindre) entre la rue du Conventionnel-Chiappe et l'avenue de la Porte d'Italie

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens internes

• Quartier de la Gare (quartier parisien)
• Tableau synoptique des boulevards des Maréchaux et des portes de Paris

[modifier] Bibliographie

• Gérard Conte, C'était hier… Le 13e arrondissement, Éditions L.M. - Le Point, Paris, 1992 (ISBN 29044630406)
• Hillairet Dictionnaire historique des rues de Paris, éditions de Minuit, Paris, 1985, 2707310549 (ISBN {{{7}}})

[modifier] Notes

Boulevards des Maréchaux
Soult · Poniatowski · Général-Jean-Simon · Masséna · Kellermann · Jourdan · Brune · Lefebvre · Victor · Général-Martial-Valin · Murat · Suchet · Lannes · Amiral-Bruix · Gouvion-Saint-Cyr · Berthier · Bessières · Ney · Macdonald · Sérurier · Mortier · Davout

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