Discuter:Autoroute française A79

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Bonjour,

Il me semble qu'on ne peut aujourd'hui laisser un article sur un projet autoroutier sans le replacer dans le contexte environnemental.

Néophyte, j'avais modifié l'article, mais un robot contre le vandalisme l'a enlevé.

Je propose d'ajouter les précisions suivantes :

Comme tous les projets autoroutiers, ce dernier doit être placé dans l'optique du développement durable et du Grenelle de l'environnement qui, constatant les risques du réchauffement climatique, la disparition programmée du pétrole et la saturation du réseau autoroutier français (le second en Europe après l'Allemagne)appelle une modération.

L'Ardèche est un des rares départements français à ne plus être desservi par le train, situation absurde car les voies y sont déjà construites, elles suivent d'ailleurs approximativement le tracé envisagé de l'autoroute. Le ferroutage permettrait ainsi de palier les engorgements de la vallée du Rhône. Le tracé de l'autoroute risque de provoquer de graves dommages environnementaux, notamment dans les zones préservées des "gras" d'Ardèche méridionale, plateaux calcaires non urbanisés parcourus par les sites des gorges de Labeaume et du Chassezac.

Conatus (d)

Attention à ne pas croire aux solutions miracles. Pourquoi il n'y a qu'une seule ligne de ferroutage en France? Parce que le lobby routier ou autoroutier sévit ? C'est ce que tout un chacun, écolo dans l'âme, croit, mais il y a une réponse plus prosaïque : les contraintes dimensionnelles et de gabarit. La transformation d'une ligne ferroviaire existante en ligne de ferroutage nécessite une mise au gabarit de la ligne et en particulier d'un nombre considérable d'ouvrages.
Ainsi il ne suffit pas d'avoir une voie ferrée pour pouvoir être desservi par le fer. Faut-il encore que cette voie accepte les engins susceptibles d'être accueillis ... et que cette ligne soit rentable!
Quant au tracé d'une ligne neuve, elle provoque les mêmes désordres environnementaux qu'une autoroute et pourtant les lignes TGV et LGV se font bien.Roland45 (d) 25 novembre 2007 à 15:46 (CET)