Amadeus (société)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pour les articles homonymes, voir Amadeus.
Image:Amadeus_logo.gif

Logo de Amadeus
Repères historiques
Création : 1987
Fiche d’identité
Slogan(s) : « Your technology partner
(votre partenaire technologique) »
Siège social : Madrid (siège social),
Sophia Antipolis (développement),
Munich (serveurs informatiques)
Activité(s) : systèmes de réservations et produits autour du voyage
Site corporatif : http://www.amadeus.com
Consultez la documentation du modèle

Amadeus est une société de services qui exploite un des principaux systèmes informatisés de réservations homonyme. Cet outil est spécialisé dans la distribution de produits autour du voyage (avion, train, croisière, hôtel, location de voiture, assurance...).

Sommaire

[modifier] Création de la société

Amadeus est une société européenne créée en 1987 par quatre compagnies aériennes européennes (Air France, Iberia, Lufthansa et SAS) dans le but de créer une structure commune de distribution informatisée des segments aériens puis de regrouper l'ensemble de l'offre de vente de billets d'avion, toutes compagnies confondues (ce genre de société, nommé "Global Distribution System" (ou GDS), compte actuellement quatre compagnies dont Amadeus, les trois autres étant Sabre, Galileo et Worldspan).

[modifier] Fonctionnement du GDS

Les GDS sont, initialement, des systèmes de réservation de billets aériens. Au cours du temps, ils sont devenus des systèmes de distribution de produits de voyage à destination d'un ensemble d'agences de voyages et de sites web de réservation. Par ailleurs, dans le cadre de cette distribution, les GDS proposent des offres d'hébergement des centrales de réservation des compagnies aériennes. En cela, les GDS peuvent être vus comme des Application Service Providers (ou ASP) pour la réservation de billets aériens.

Actuellement, Amadeus héberge plus de 155 compagnies aériennes dans la centrale de réservation (offre commerciale dénommée "System User") et distribue des produits de voyage à environ 350 000 agents de voyage et un peu plus de 5 000 sites webs.

[modifier] Amadeus, un outil technologique dans la chaîne de distribution

Les compagnies aériennes dites "System User" ont la possibilité de négocier leurs tarifs directement avec leurs revendeurs, les agences de voyages ("online" ou "offline"), dans le système Amadeus. Elles gèrent l'intégralité de leur distribution au sein du système Amadeus.

En revanche, Amadeus distribue des compagnies qui ne sont pas "System User" (par exemple American Airlines, compagnie dont la centrale de réservations est hébergée par Sabre). De fait, Amadeus distribue la plupart des compagnies mondiales (exceptées les compagnies à bas prix - "low cost carriers" - et les compagnies de charters). Pour les compagnies uniquement distribuées par Amadeus (et donc non hébergées au sein de la centrale de réservation), ces dernières chargent en temps réel leur programme de vol, leurs places disponibles à la vente et les tarifs associés.

De l'autre côté du GDS, les agences de voyage (utilisant les logiciels fournis par Amadeus) recueillent les souhaits de voyage de leurs usagers et réalisent des réservations.

Rapidement, les autres acteurs du monde du voyage ont rejoint les compagnies aériennes pour proposer leurs produits via les GDS (compagnies de location de voitures, chaînes d'hôtels, compagnies ferroviaires, ferries, etc.).

[modifier] Changement de "business model" durant ces dernières années

Le business model des GDS a longtemps été basé sur un "booking fee" (taxe sur la réservation) effectué sur chaque réservation. Les revenus générés par ce biais représentent encore une bonne partie du revenu des GDS, même si les compagnies aériennes négocient toujours plus bas le prix des "booking fees".

Ce changement de structure dans les revenus est intervenu en même temps que l'essor de la distribution directe par internet. La plupart des fournisseurs de produits de voyage pensait que l'avènement de la distribution internet leur permettrait de se passer à terme des intermédiaires comme les GDS. Ce changement radical de marché ne s'est produit que partiellement dans le domaine du loisir mais peu ou pas dans le domaine du voyage d'affaires, même si cette vague internet a donné naissance à un nouveau type de concurrence pour les GDS.

Ces deux tendances expliquent les investissements d'Amadeus durant les dernières années, investissements basés sur deux axes :

  • la promotion d'outils logiciels aidant les compagnies fournisseur de produits de voyage à faire des sites web de vente robustes et paramétrables (offre dénommée "eTravel") ;
  • la promotion d'une nouvelle offre, dénommée Altéa, ayant pour but de remplacer une bonne partie du système d'information des compagnies aériennes.

[modifier] L'offre Altéa

Pour continuer à assurer sa croissance, Amadeus a donc décidé de devenir un sous-traitant informatique privilégié des compagnies aériennes. Le GDS propose maintenant un système d'information (baptisé Altéa) qui prend en charge les processus de réservation, d'inventaire et enregistrement / embarquement.

[modifier] L'offre eTravel

Sa branche de commerce électronique, baptisée e-Travel est également une nouvelle source de différenciation. L'équipe d’e-Travel développe d'une part les moteurs de réservation de sites web de grosses compagnies aériennes ou agences en ligne (en particulier Opodo), et d'autre part le système e-Travel Management dédié aux entreprises. e-Travel Management permet une gestion en temps réel des restrictions de voyage et des contrats négociés avec les fournisseurs de services (lignes aériennes, ainsi que hotels, loueurs de voitures et chemins de fer). e-Travel Management est le seul système de ce type vraiment global, les concurrents étant limités à des solutions locales ou régionales.

e-Travel a également un partenariat stratégique avec SAP depuis 1998 pour le développement du module SAP Travel Management.

[modifier] Localisation

Le siège social de la société est à Madrid. Son principal centre de développement informatique est à Sophia-Antipolis, près de Nice, dans quatre sites, dont les Bouillides et les Templiers. Son centre d'exploitation informatique est basé à Erding, près de Munich. Amadeus possède également des bureaux à Londres, à Miami, à Bangkok et à Sydney, ainsi que des filiales commerciales locales dans 75 pays, dont Amadeus Hospitality SAS basé à Evry Courcouronnes dans le 91.

[modifier] Données boursières

[modifier] Actionnariat

  • 2005 : Flottant 40.0 %, Air France 23.4 %, Lufthansa 18.3 %, Iberia 18.3 %.
  • Fin 2005 : À l'issue d'un LBO de plus de 4 Milliards d'Euros, WAM Acquisition, société contrôlée majoritairement par Amadelux Investment SA (BC Partners/Cinven), et minoritairement par Air France, Iberia et Lufthansa, détient désormais 98.7% du capital. Amadeus n'est plus coté en bourse. (WAM est la contraction de Wolfgang Amadeus Mozart)