Albatros L.66
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| Albatros L.66 / L.67 | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Sport | |
| Moteur | |
| 1 Stahlwerk St M.3 / 1 Bristol Cherub | |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,5 / 9,38 m |
| Longueur | 5,67 / 5,62 m |
| Hauteur | m |
| Surface alaire | m² |
| Nombre de places | 2 / 1 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | kg |
| Masse maximum | 425 / 350 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | |
| Vitesse maximale (VNE) | 110 / 115 km/h |
| Vitesse de décrochage | |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | |
| Distance franchissable | km |
| Autonomie | h |
Les Albatros L.66 et L.67 sont des avions de sport allemands de l'Entre-deux guerres.
Sommaire |
[modifier] Albatros L.66
Biplace dont 10 exemplaires au moins ont été construits avec diverses motorisations de puissance similaire: Haacke (L 66), Stahlwerk Mark St M.3 (L 66a), Anzani...
[modifier] Albatros L.67
Version monoplace, légèrement plus petite, dont deux exemplaires sont connus [D-618/619], moteur Bristol Cherub ou Anzani de puissance similaire.
[modifier] Références
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London (1989).
