Yakovlev Yak-40
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| Équipage | 3 | |||
| Premier vol | 1966 | |||
| Mise en service | ||||
| Retrait | {{{dateretrait}}} | |||
| Constructeur | Yakovlev | |||
| Investissement | ||||
| Dimensions | ||||
| Longueur | 20,36 m | |||
| Envergure | 25 m | |||
| Hauteur | 6,50 m | |||
| Aire des ailes | 70 m² | |||
| Masse et capacité d’emport | ||||
| Max. à vide | 9400 kg | |||
| À vide | ||||
| Max. au décollage | 16000 kg | |||
| Max. à l’atterrissage | ||||
| Kérosène | ||||
| Passagers | 32 | |||
| Fret | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteurs | 3× Ivchenko AI-25 | |||
| Poussée unitaire | 14,7 kN | |||
| Poussée totale | ||||
| Performances | ||||
| Vitesse de croisière | ||||
| Vitesse maximale | 550 km/h | |||
| Autonomie | 1800 km | |||
| Altitude de croisière | 8100 m | |||
| Vitesse ascensionnelle | ||||
| Charge des ailes | ||||
| Rapport poussée/poids | ||||
Le Yakovlev Yak-40 est un avion de transport régional de la société soviétique puis russe Yakovlev.
Son premier vol date de 1966.
