X-47 Pegasus
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Rôle | drone | ||||
Statut | {{{statut}}} | ||||
Constructeur | {{{constructeur}}} | ||||
Premier vol | {{{premiervol}}} | ||||
Mise en service | {{{miseenservice}}} | ||||
Date de retrait | {{{dateretrait}}} | ||||
Investissement | {{{investissement}}} | ||||
Coût unitaire | {{{coûtunitaire}}} | ||||
Nombre construit | {{{nombreconstruit}}} | ||||
Équipage | |||||
pas de pilote | |||||
Motorisation | |||||
Moteur | 1x Pratt & Whitney JT15D, 14,2 kN de poussée | ||||
Nombre | {{{nombredemoteur}}} | ||||
Type | {{{typedemoteur}}} | ||||
Puissance unitaire | {{{puissanceunitaire}}} | ||||
Dimensions | |||||
[[Image:{{{plan3vues}}}|275px|center]] | |||||
Envergure | 8,47 m | ||||
Longueur | 8,50 m | ||||
Hauteur | 1,86 m | ||||
Surface alaire | m² | ||||
Masses | |||||
À vide | 1,740 kg | ||||
Carburant | {{{carburant}}} | ||||
Avec armement | 2,212 kg | ||||
Maximale | 2,678 kg | ||||
Performances | |||||
Vitesse maximale | km/h (Mach ) | ||||
Vitesse de décrochage | {{{vitessemini}}} km/h | ||||
Plafond | m | ||||
Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
Distance franchissable | km | ||||
Charge alaire | {{{chargealaire}}} kg/m² | ||||
Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
Armement | |||||
Interne | |||||
Externe | |||||
Avionique | |||||
{{{avionique}}} |
Le Northrop Grumman X-47A Pegasus est un drone de démonstration. Le X-47 fait parti du projet J-UCAS de l'agence de défense américaine DARPA.
Au contraire du Boeing X-45, le développement du Pegasus est payé par la compagnie. Le modèle initial a reçu la désignation X-47A ; une seconde version navale pour l'US Navy est désigné X-47B.