Voxan Scrambler

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Voxan Scrambler

Constructeur : Voxan Dates de production 2001 - Type Trail Moteur(s) bicylindre en V à 72°, 4 temps refroidissement liquide Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre Cylindrée (alésage x course) 996 cm³ (98 x 66 mm) Puissance 85,3 ch à 7 500 tr/min Couple 11,1 mkg à 6 500 tr/min Alimentation injection électronique ∅ 45 mm Embrayage multidisque en bain d'huile Boîte de vitesses à 6 rapports Transmission par chaîne Cadre double poutre Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 43 mm (155 mm) Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (160 mm) Frein avant 2 disques ∅ 296 mm, étriers 2 pistons Frein arrière 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons Roue avant 100/90 x 19" Roue arrière 150/70 x 17" Empattement 1 490 mm Hauteur de selle 820 mm Poids à sec 190 kg Réservoir (réserve) 14,5 ℓ (4 ℓ) Prix à sa sortie 10 990 €

Le Scrambler est un modèle de moto commercialisé par la firme française Voxan.

Le premier prototype préfigurant le Scrambler est présenté sur le stand Voxan au Mondial du Deux-Roues de Paris en 1997. Mais il faut attendre 2001 pour le voir débarquer sur les routes.

Les deux échappements relevés sur le côté droit et sa ligne dépouillée rappellent les Scrambler Triumph ou Norton des années 60.

Une version appelée Scrambler Voyager voit le jour en 2005 et propose de série les pièces présentes dans le catalogue d'accessoire : un petit carénage tête de fourche, une sacoche de réservoir et un top-case.

Fin 2003, l'usine propose une version plus méchante : le Street Scrambler. Si l'esthétique reste presque la même, les principales modifications ont lieu dans le moteur. Grâce à l'adoption de nouveaux arbres à cames, d'une injection de 54 mm de diamètre, d'une nouvelle boîte à air, la puissance grimpe à 100 chevaux. Pour une tenue de route meilleure, les suspensions, les jantes et les disques de freins avant de 320 mm de diamètre à étriers 4 pistons sont prélevés du Cafe Racer. Il est vendu 1 000 € de plus que le Scrambler standard.

Fin 2006, le Scrambler standard est retiré du catalogue et le Street Scrambler est renommée simplement Street.