Tunnel du Cap Nord
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| Tunnel du Cap Nord | |
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 légende : Entrée du tunnel |
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| Type | Tunnel routier sous-marin |
| Itinéraire emprunté | Route européenne E69 |
| Altitude | -212 mètres |
| Pays |  Norvège |
| Longueur du tunnel | 6.8 km |
| Nombre de tubes | 1 |
| Nombre de voies par tube | 2 (bidirectionnel) |
| Début des travaux | 1993 |
| Fin des travaux | 1999 |
Le tunnel du Cap Nord (Nordkapptunnelen en norvégien) est un tunnel routier sous-marin situé sous Magerøysundet et reliant au continent l'île de Magerøya. Le tunnel construit entre 1993 et 1999, mesure 6 875 mètres de long et atteint une profondeur de 212 mètres au-dessous du niveau de la mer. Avant que le tunnel ait été construit, un bac assurait la liaison entre Kåfjord et Honningsvåg. Le tunnel du Cap Nord fait partie de la route européenne E69.
Le tunnel dispose de portes antigel. Les portes ferment les entrées du tunnel en hiver pour éviter que l'eau de ruissellement ne gèle. Ces portes s'ouvrent automatiquement quand les voitures s'approchent et sont ouvertes de manière permanente en été (avec un trafic plus dense).
