Sport à Roubaix

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Dans le nord de la France, Roubaix est l’une des cités, qui a développé le plus rapidement le sport. Dès 1860, se crée une société hippique. Mais c’est surtout dans les années 1880 que le football se développe sous l’impulsion de quelques fils d’industriels, soucieux de modernité et fascinés par le modèle britannique alors à son apogée. Parallèlement, la ville est l’une des premières à ouvrir une salle de gymnastique.

Si Roubaix est célèbre pour son vélodrome où est disputé chaque année l'arrivée de Paris-Roubaix, la ville possède également des clubs dans plusieurs sports, certains ayant brillés au niveau national il y a plusieurs années.

[modifier] Evolution du sport à Roubaix

1878. construction du gymnase de Roubaix
Années 1880. développement du football à Roubaix
1881. ouverture d’une école de natation à Roubaix
1892. fondation du Cyclist Club de Roubaix
1895. fondation du Racing Club de Roubaix
1896. 1er Paris-Roubaix
1901. fondation de l’Académie de boxe à Roubaix
1902-1908. le Racing Club de Roubaix six fois champion de France de football
1911. rencontre France-Angleterre à Roubaix
1914. création du parc municipal des sports de Roubaix
1924. Construction de la piscine de Roubaix

[modifier] Les clubs du passé

[modifier] Football

1928-1944. Excelsior Athlétic Club de Roubaix.
1944-1970. incorporé au sein du CO Roubaix-Tourcoing.
1970-1977. Excelsior Athlétic Club de Roubaix.
1977-1990. Roubaix Football
1990-1995. Stade Club Olympique de Roubaix (SCOR).
1996-.... SCO Roubaix 59

1895-1945. Racing Club de Roubaix Meilleur club de France dans las années 1900-1910
1945-1970. CO Roubaix-Tourcoing fusion de trois grands clubs : le Racing Club de Roubaix , l'Excelsior Athlétic Club de Roubaix et l'Union Sportive de Tourcoing et d'un petit club, l'US Roubaix. Il fut champion de France 1947.

[modifier] Paris-Roubaix

L'enfer du Nord est l'attraction sportive principale de l'année à Roubaix. La course se dispute début avril (1 semaine après le Tour des Flandres) et emprunte des secteurs pavés difficiles. Depuis 1968, elle ne part plus de Paris mais de Compiègne.