Société nationale de sauvetage en mer
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
La Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) est une association française née en 1967 de la fusion de la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (créée en 1865) et des Hospitaliers Sauveteurs Bretons (1873). Sa mission première est le sauvetage des personnes en danger en mer. Celui-ci est toujours gratuit, quels que soient les moyens mis en jeu. En revanche, l'assistance aux biens donne lieu à une participation aux frais engagés.
Elle est l'expression de l'esprit d'entraide des marins et participe aux sauvetages en mer ainsi qu'à la surveillance des plages.
Son financement est assuré pour moitié par des subventions publiques (État, région, département et collectivités locales) et est complété par des dons privés (membres de l'association, dons, partenariats).
Sommaire |
[modifier] Organisation
La SNSM a deux types d'activités :
- L'assistance aux navires en difficulté (sauveteurs permanents) : 3 500 bénévoles sont prêts à intervenir toute l'année à toute heure répartis dans 232 stations littorales métropolitaines et outre-mer; il s'agit en général de marins professionnels (essentiellement marine marchande et pêche), souvent à la retraite ou en préretraite mais également de marins à la plaisance (plaisanciers) ; les opérations sont déclenchées et gérées par les Cross qui sont les personnes à contacter en cas de problème, via le Canal 16 de la VHF marine ou le 1616 sur un téléphone portable.
- La formation de maîtres-nageurs sauveteurs. La SNSM dispose de trente centres de formation pour les nageurs-sauveteurs, la SNSM réalise chaque été des actions de prévention en sensibilisant les vacanciers aux dangers des sports nautiques.
NB:la surveillance de plages l'été (maîtres-nageurs sauveteurs) est gèrée par les municipalités. Il s'agit de 1 200 sauveteurs côtiers rémunérés, qui assurent la surveillance des plages et de la bande littorale des 300 m; ils sont titulaires du BNSSA et ont tous effectué des stages spécifiques.
Pour promouvoir son action auprès du public et lui permettre de faire appel au don en confiance, l’association adhère au Comité de la Charte.
[modifier] Moyens nautiques
- Les Canots Tous Temps :
Bateaux de 15 à 18 mètres, insubmersibles et autoredressables, armés par un équipage de 8 sauveteurs.
Les CTT sont reconnaissables à leur coque verte (couleur héritée de la SCSN) et à leur immatriculation SNS 0nn. Comme leur nom l'indique, ils sont capables d'affronter les conditions de mer les plus dures et interviennent dans la bande côtière des 20 milles.
- Les Vedettes de 1re Classe :
Bateaux de 12 à 15 mètres, insubmersibles (échouables et autoredressables pour les "V1 NG[1])".
Equipage : 6 sauveteurs. Zone d’intervention : bande des 20 milles.
Coque bleue (couleur historique des HSB), immatriculation SNS 1nn.
- Les Vedettes de 2e Classe :
Bateaux de 9 à 12 mètres, insubmersibles, propulsion par hydrojets[2] ou hélices.
Equipage : 4 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier et semi-côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 2nn.
- Les Vedettes de 3e Classe :
Embarcations de moins de 9 mètres, souvent adaptées de bateaux "de série" [3].
Equipage : 3 sauveteurs. Zone d'intervention : côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 3nn.
- Les Vedettes Légères :
Diverses embarcations "rigides" de sauvetage adaptées aux contraintes particulières de leur zone d'intervention.
Equipage 3 sauveteurs pour du sauvetage côtier.
Coque bleue, immatriculation SNS 4nn.
- Les Canots pneumatiques :
Moyens secondaires des stations permanentes ou embarcations des sauveteurs saisonniers.
Equipage : de 2 à 4 personnels pour le sauvetage côtier.
[modifier] Notes et références
[modifier] Voir aussi
D'autres sociétés nationales de sauvetage en mer à l'étranger (avec liens vers les articles correspondants sur les Wikipédias en langues étrangères) :
- En Allemagne : Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, Société allemande pour le sauvetage de navires en perdition : sur le Wikipédia en allemand - sur le Wikipédia en anglais
- En Norvège : Redningsselskapet, Société norvégienne pour le secours en mer : sur le Wikipédia en norvégien - sur le Wikipédia en anglais
- Aux Pays-Bas : KNRM pour Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij : sur le Wikipédia en néerlandais - sur le Wikipédia en anglais
- Au Royaume-Uni : Royal National Lifeboat Institution, Institution royale nationale des bateaux de sauvetage : sur le Wikipédia en anglais - sur le Wikipédia en allemand
- En Suède : Sjöräddningssällskapet, Société suédoise de sauvetage en mer, sur le Wikipédia en suédois - sur le Wikipédia en anglais