Shotgun (loi)

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La loi du shotgun est une loi non-écrite qui détermine qui sera le passager dans une automoblie ou un véhicule. La phrase "shotgun!" est couramment utilisée aux États-Unis, au Canada, en Nouvelle-Zélande et en Australie. En raison des influences de la culture populaire étasunienne, cette expression est souvent aussi entendue dans plusieurs pays européens comme l'Islande, l'Irlande, le Danemark et le Royaume-Uni, ainsi que d'autres pays avec de larges populations parlant anglais, tel que l'Afrique du Sud et Israël. Dans la tradition contemporaine, afin de réclamer un siège, la personne doit "appeler le shotgun" en se conformant à une liste de règles informelles. C'est la responsabilité de chaque groupe d'individus d'établir une liste formelle des règles du shotgun. La plupart des groupes inclura aussi des conséquences punitives suite à la violation du shotgun.

[modifier] Les règles pour appeler le shotgun

La plupart des règles pour appeler le shotgun sont établies afin d'éviter toute ambiguïté et d'offrir une équité pour tous. Par exemple, une règle commune du shotgun est que tous les passagers doivent avoir le véhicule en vue avant de pouvoir l'appeler. Une autre règle commune est qu'une course jusqu'au véhicule est requise. Dans cette course, la première personne à toucher la poignée de a porte de l'auto a le droit de "voyager shotgun". Certains groupes vont créer des règles qui sont généralement ambiguës et causent le mécontentement entre les passagers "non-shotgun". Une autre règle stipule que le shotgun peut être appelé à n'importe quel moment lors d'une discussion à propos d'un véhicule. D'autres règles peuvent être fixées pour spécifier la longévité du droit de shotgun (par exemple, le voyage entier, jusqu'à ce que quelqu'un quitte la voiture, le reste de la journée, etc.)

Liste des règles du shotgun^[1]:

Le shotgunneur ne doit pas nécessairement avoir le véhicule en vue, malgré un certain débat concernant cette question.
Si vous êtes le premier à être embarqué lors d’un voyage, le Shotgun vous est automatiquement donné. Vous gardez cette position pour toute la durée du voyage, à moins de violer les règles #11, 16 et 23 ou toute autre règle stipulant la perte du Shotgun.
Vous ne pouvez pas déclarer le Shotgun si quelqu’un l’a déjà appelé pour ce voyage.
Quand un Shotgun est appelé simultanément, il y a une course à pied jusqu’à la porte du passager avant entre les personnes qui l’avait appelé en même temps et celui qui touche la poignier gagne.
Le Shotgun ne peut être appelé à l’intérieur d’un bâtiment (à moins que ce soit un stationnement intérieur).
Le Shotgun ne peut être appelé en avance, seulement lorsque vous êtes en route vers la voiture pour le voyage.
Une fois que le Shotgun a été appelé, le conducteur a l’option d’une recharge/reload. Le conducteur crie alors «Reload!» et ceci veut dire que tous les Shotguns précédents sont annulés et que la première personne à réappeler Shotgun a le siège. Cette règle est utile si le conducteur n’aime vraiment pas le shotgunneur. Ceci est souvent utilisé lorsqu’il y a des appels simultanés et que le conducteur n’est pas certain du résultat. Notez qu’un seul reload peut être appelé. Le shotgun peut etre utiliser pour shotgunner un objet ou quelque chose du genre , automatiquement lorsque quelque chose est shotgonner il ne peut etre pris par quelqu'un d'autre.
Une fois que le Shotgun a été appelé pour le siège avant, les sièges arrières gauche et droit peuvent être shotgunné. Ceci laisse évidemment la personne la plus lente voyager dans le milieu (aussi appelé «siège de bitch»). Les places arrieres gauche et droite sont respectivement appelées "left nut" et "right nut".
Parce que tout le monde est égal, les hommes ont les même droits que les femmes. C’est-à-dire que le siège avant n’est pas réservé aux femmes.
Si le conducteur habituel de la voiture (habituellement le propriétaire) est trop ivre ou incapable d’accomplir sa tâche, alors le Shotgun lui est automatiquement donné.
Une fois que le voyage est commencé, le conducteur est le contrôleur évident de la musique. Par contre, s’il sent que la route requiert sa pleine attention, le contrôle est passé au shotgunneur. Par contre, mettre de mauvaises chansons ou n’importe quelle forme de «Tiens, dans tes dents!» vont résulter en la rétrogradation au siège de bitch.
Quiconque veut appeler un Shotgun doit avoir ses souliers dans les pieds. Ceci empêche les gens de courir dehors pour appeler le Shotgun, et ensuite revenir à l’intérieur mettre leurs chaussures et retarder le voyage. Cette règle est connue sous le nom de la «Règle des souliers».
Le Shotgun prévaut sur toutes les autres formes de réservation de sièges!
Malgré le débat, le Shotgun peut être utilisé pour shotgunner des objets autres que le siège avant passager. Par exemple, les sièges arrières, ne pas aller répondre à la porte, une pizza, etc.)
Lorsque vous voyagez avec un couple, un des deux doit shotgunner le siège avant. Personne ne veut être pris à l’arrière avec deux de leurs amis qui sont un par-dessus l’autre à s’embrasser.
Si quelqu’un a correctement appelé un Shotgun, il a le droit au siège passager avant. Par contre, il n’a pas le droit de corriger le conducteur sur ses habiletés de navigation ou ses talents de conducteur. Si le shotgunneur fait ceci, il est renonce automatiquement à son poste et est rétrogradé au siège de bitch.
Si le shotgunneur essaye d’ouvrir la porte au même moment où le conducteur débarre les portes et que la barrure reste à moitié bloquée et que le conducteur doit rebarrer et redébarrer les portes, le shotgunneur renonce automatiquement à son poste. Ceci est connu sous le nom de «suicide shotgun».
Le détenteur du Shotgun a la responsabilité de l’ouverture des portes, des commandes à l’auto et de poser les questions. Il ou elle est le copilote et donc celui ou celle qui doit faire respecter le bon comportement dans le véhicule et celui ou celle qui a la permission de frapper/tapper/arroser d’eau/lancer des sacs aux passagers arrières.
La «Loi des droits des couples de 1997» est automatique. Cette loi stipule que, si le conducteur est en couple avec un des passagers, cette personne a le droit au siège de son choix.
Si un des potentiels occupants du véhicule est habillé (de façon convaincante) en cowboy, cette personne reçoit le Shotgun automatiquement. Si plus de deux cowboys sont présents, un combat de roche-papier-ciseaux détermine le shotgunneur vainqueur. Ceci est connu sous le nom de la «Règle du cowboy».
Si un des potentiels occupants du véhicule est habillé (de façon convaincante) en pirate, cette personne reçoit le Shotgun automatiquement. Si plus de deux pirates sont présents, un combat à l’épée détermine le shotgunneur vainqueur. Ceci est connu sous le nom de la «Règle du pirate». Cette règle prévaut sur la règle du cowboy.
Si un des potentiels occupants du véhicule est habillé (de façon convaincante) en ninja, cette personne reçoit le Shotgun automatiquement. Si plus de deux ninjas sont présents, un combat d’arts martiaux détermine le shotgunneur vainqueur. Ceci est connu sous le nom de la «Règle du ninja». Cette règle prévaut sur les règles des pirates et des cowboys.
Lorsque vous êtes dans une voiture à 2 ou 3 portes, il est de la responsabilité du shotgunneur de laisser les passagers entrer et sortir de l’arrière du véhicule, pas le chauffeur. Sans tenir compte des conditions météo.
Rien ne peut surpasser le Shotgun. RIEN. Point final.
«Shotgun infini» n’existe pas. Point.
C’est le devoir du shotgunneur d’être à l’affût des policiers et/ou des caméras-radar. Si le shotgunneur ne réussi pas à détecter ceci et qu’il en résulte une amende, c’est automatiquement la faute du shotgunneur et non du conducteur.
Si quelqu’un réussi à s’asseoir dans le véhicule avant que quelqu’un aie appelé le Shotgun, cette personne détient le siège.
Si vous voyagez en groupe (plusieurs autos), vous devez shotgunner une voiture en particulier en spécifiant le nom de son propriétaire. Par exemple, si vous voulez shotgunner la voiture de Jean, vous devez dire «Shotgun Jean!», pour la voiture de Pierre «Shotgun Pierre!» et ainsi de suite.
Si vous restez à l’intérieur de la voiture alors que les autres passagers sont à l’extérieur pour accomplir leurs tâches, vous gardez le Shotgun.
Sauf les cas visés à l'article 2, dès que le shotgunneur se lève de son siège, le siège est libre d’être shotgunné par tous les passagers (inlcuant l’ex-shotgunneur). Par contre, si le shotgunneur se lève pour rendre service au conducteur (directions, vérification de l'état de l'auto), le Shotgun est maintenu.
Si le propriétaire de la voiture n’est pas le conducteur, il a automatiquement le Shotgun.
Si un des passagers mesurent plus de 6 pieds 4 pouces il a automatiquement le shotgun car sinon à larrière il n'y a pas assez d'espace pour ses jambes. C'est laissé à la discrétion du chauffeur d'accepter s'il aime bien l'individu en question.
La hiérarchie du permis doit être respecté, une personne avec un permis aura donc la priorité sur une personne sans permis ou avec un permis inférieur(ex: permis temporaire est inférieur au permis probatoire).

[modifier] Histoire

La première référence connue sur papier du "shotgun" est apparue le 27 mars, 1921 dans la fiction pulpeuse western "Magazine of Fiction" du Washington Post dans une histoire intitulée "The Fighting Fool" par Dane Coolidge. L'expression était utilisée pour désigner le fait d'être passager (dans ce cas, un garde) armé d'une diligence, à côté du cocher (habituellement à la gauche, puisque le conducteur s'asseyait à la droite, près du frein). Les historiens ont été incapables de trouver quelconque utilisation de "voyager shotgun" dans le temps réel du Far West, alors que la terminologie était alors "messager shotgun" (traduit, messager à fusil de chasse). L'utilisation de l'expression référant aux automobiles est apparue en 1954 dans la série télévisée 'Gunsmoke, qui est devenue extrêmement populaire, tout comme l'expression, et ce, la même semaine.^[2]

De nos jours, plusieurs passagers automobiles considère voyager dans le siège passager avant préférable aux sièges arrières, en grande partie due au plus grand espace pour les jambes, une vue non-obstruée sur la route et un accès à l'audio du véhicule et au système d'air climatisée. Un autre avantage est l'entrée et la sortie du véhicule qui est souvent plus facile, spécialement avec les voitures deux portes. De plus, certains passagers trouvent que voyager à l'avant réduit le cinétose. Il y a aussi la tradition familiale où les adultes voyagent à l'avant et les enfants à l'arrière, une tradition renforcée par l'installation récente des sacs gonflables dans le tableau de bord qui peuvent être gravement dangereux pour les jeunes enfants.