Renzo Zorzi

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Renzo Zorzi (né le 12 décembre 1946, Ziano di Fiemme près de Trente, dans le Trentin-Haut-Adige, Italie) est un ancien pilote automobile italien. Il a participé à 7 Grands Prix de Formule 1 entre 1975 et 1977 et inscrit un seul point.

[modifier] Biographie

Ingénieur chez Pirelli, Renzo Zorzi s'engage au volant d'une Tecno en Formule 3, en 1972. Travaillant en parallèle sur le projet F3 de Lancia, il remporte le Grand Prix de Monaco de F3. Frank Williams lui offre alors la chance de courir en F1 pour son Grand Prix national, sur le circuit de Monza. Il termine 14^e et dernier à 6 tours du vainqueur Clay Regazzoni. Il court le premier Grand Prix de la saison 1976, au Brésil, et termine 9^e, encore sur une Williams. Il est ensuite remplacé par Michel Leclère, et retourne en F3. En 1977, il réussit à se faire sponsoriser pour rentrer dans l'équipe Shadow. Il marque son unique point en Formule 1 lors du Grand prix du Brésil suite à l'abandon de son coéquipier Tom Pryce. Lors du Grand Prix suivant, en Afrique du Sud, Renzo est victime d'une panne, et se range au bord de la piste. Les commissaires traversent la piste pour intervenir, mais l'un d'eux est fauché par Tom Pryce, qui meurt des suites du choc avec un extincteur. Deux courses plus tard, Renzo perd son volant, et se lance dans les courses de voitures de sport et dans le championnat britannique de F1. Il remporte les 1000km de Monza en 1979, puis s'occupe d'une école de conduite Pirelli.